兩岸多點直航「台灣旅遊起飛」?業者搖頭:最大關鍵是它

▲兩岸直航多點開放後,並不太表國內旅遊業就能蓬勃發展,最重要的關鍵還有中港澳禁團令。(示意圖/機場公司提供)
▲兩岸直航多點開放後,並不太表國內旅遊業就能蓬勃發展,最重要的關鍵還有中港澳禁團令。(示意圖/機場公司提供)

記者鍾怡婷/綜合報導

受到疫情及兩岸關係變化影響,兩岸直航僅剩4個,航班大幅縮減,機票價為居高不下。近日,傳出中國國台辦表示,收到中國航空主管部門致函台灣,希望兩岸航線能夠恢復運轉,透過積極合作及評估,有望恢復16個直航航點。但旅遊業者對於開放後國內旅遊行業發展持保留態度,主要是因為目前往返中台的旅客很大部分都是商務需求,創新旅行社董事長李奇嶽就直言,解除「中港澳」禁團令才是兩岸旅遊蓬勃關鍵

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▲疫後加上春節兩大旅遊旺季,走到哪都貴鬆鬆荷包大傷?易遊網發現改1/17前後出遊可以現省約4成,趕快拿出機票改時間了!(資料圖/記者張志浩攝)
▲2019旅遊業盛況數據來看,當時中國大陸旅客數占第一名,日本排名第二,目前因為疫情、政策影響,兩岸旅行團客並無法互通。(圖/記者張志浩攝)
李奇嶽指出,開放多點直航後對旅遊業來說樂見其成,不過以2019旅遊業盛況數據來看,當時中國大陸旅客數占第一名,日本排名第二,目前因為疫情、政策影響,兩岸旅行團客並無法互通,想要增加來台旅客數量,除了直航航點開放外,也得要解除「中港澳」禁團令。據悉,台灣自去年10/13日解除實施900多天的禁團令,但中國、香港與澳門地區仍持續暫停組團出境旅遊及接待來台觀光團體。

李奇嶽近一步表示,中國大陸旅遊市場龐大,疫情前出境人次達一億五千萬人,排名全球冠軍,並且目前大陸已解除疫情的出入境限制,就看各國要不要開放大陸旅客入境,但預估等到疫情趨於穩定後,全世界仍會搶攻陸客的旅遊市場,台灣業者同樣相當期盼旅遊禁令儘早解除。

知名旅遊平台易遊網也表示,如可開放多點直航,兩岸往來一定更加熱絡,不過近幾年往返中台的旅客很大部分是商務需求,尤其受到疫情加上中美貿易戰影響,部分企業已經轉移到東南亞國家,兩岸直航多點開放後,旅遊業收益是否可恢復到2019年的水準可能還需要時間觀察。好消息是,當航點、旅客需求多,供給需求趨於穩定,機票價格就會有調降的空間。

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