兩岸復航可提振經濟 總經專家:貿易依存度可能回到40%

▲國台辦日前呼籲台灣恢復兩岸16個直航航點,對此,台灣經濟研究院研究員邱達生近日接受《NOWnews今日新聞》採訪時指出,可望為台灣觀光市場帶來好消息,但台灣經濟也並非主要倚靠這部分。(示意圖/NOWnews資料照)
▲國台辦日前呼籲台灣恢復兩岸16個直航航點,對此,台灣經濟研究院研究員邱達生近日接受《NOWnews今日新聞》採訪時指出,可望為台灣觀光市場帶來好消息,但台灣經濟也並非主要倚靠這部分。(示意圖/NOWnews資料照)

記者鄭妤安/台北報導

日前大陸國台辦呼籲台灣恢復兩岸16個直航航點,對此,台灣經濟研究院研究員邱達生近日接受《NOWnews今日新聞》採訪時指出,撇開疫情擴散的風險,以及過去陸客來台對他國觀光客所產生的排擠效果不談,雖然兩岸航點恢復,可望提振經濟,但台灣經濟也並非主要倚靠這部分,仍是以商品出口為主,而服務業的發展則仍以內需為重,另外,若兩岸航點恢復全面開放,台灣對中國的貿易依存度,可能會回到40%以上。

我是廣告 請繼續往下閱讀
針對兩岸航點過去對台灣經濟發展的效益,邱達生表示,在民進黨執政以前,陸客來台人數較多,國內服務業在某種程度上有顯著拉抬的效果。國民黨執政時期,兩岸互動逐漸熱絡,根據交通部統計數字顯示,中國旅客自2010年起,即位居各國來台旅客人數之冠,甚至在2015年時,正式突破400萬大關,然而,在蔡政府上任後,陸客人數快速下滑,爾後則因受疫情衝擊,2020年、2021年,陸客來台人數分別僅有11.1萬人及1萬餘人,年減幅度更高達九成以上。

邱達生認為,撇開疫情擴散的風險,以及過去陸客來台對他國觀光客所產生的排擠效果不談,雖然兩岸航點恢復,可望為台灣觀光市場帶來好消息,更可促進國內服務業的業績與營收,但台灣經濟並非主要倚靠這部分,仍然是以商品出口為主,而服務業的發展則仍以內需為重。

中國先前的清零手段、防疫措施引起全球譁然,並在今年1月8日起正式解封國境,世界對於中國解封有助製造業供應鏈的穩定性抱有期待,今年因歐美國家需求疲弱,台灣上半年出口成績較為悲觀,台灣經濟研究院也曾表示,上半年國際情勢樂觀程度並不高,國內貿易與民間企業投資勢必也會受到影響,但內需表現依然穩定,尤其是民間消費、政府和公營事業的投資,是支撐今年經濟的關鍵主力。

由於中國去年實施封控措施,台灣對中國的貿易依存度從原先的42%,降至約38%,邱達生指出,依照過往經驗,若兩岸航點恢復全面開放,可能會回到40%以上,甚至在2020年時,曾創下近年來最高紀錄43.9%,即便在2015年時曾來到39.5%,也仍離40%不遠。

我是廣告 請繼續往下閱讀
鞋槓人生