封閉7年!東部秘境「慕谷慕魚」將開放 聯外道路5月完工

▲花蓮縣秀林鄉銅門1號隧道7年前崩塌,導致慕谷慕魚生態廊道關閉至今,讓當地村民只能改走台電的溪床便道冒險通行,花蓮縣政府向中央爭取經費,行政院公共工程委員會同意補助1.8億元修復聯外道路,同時增設隧道、強固邊坡安全,預計今年五月完工。(圖/花蓮縣政府提供)
▲花蓮縣秀林鄉銅門1號隧道7年前崩塌,導致慕谷慕魚生態廊道關閉至今,讓當地村民只能改走台電的溪床便道冒險通行,花蓮縣政府向中央爭取經費,行政院公共工程委員會同意補助1.8億元修復聯外道路,同時增設隧道、強固邊坡安全,預計今年五月完工。(圖/花蓮縣政府提供)

記者孫唯容/綜合報導

花蓮縣秀林鄉銅門1號隧道7年前崩塌,導致慕谷慕魚生態廊道關閉至今,讓當地村民只能改走台電的溪床便道冒險通行,花蓮縣政府向中央爭取經費,行政院公共工程委員會同意補助1.8億元修復聯外道路,同時增設隧道、強固邊坡安全,預計今年五月完工。

我是廣告 請繼續往下閱讀
慕谷慕魚生態廊道位於花蓮秀林鄉銅門村,聯外道路1號隧道曾在民國105年10月發生土石崩坍,造成道路中斷以及隧道洞口坍塌,經縣府多次搶通仍有大量土石因豐沛雨量產生土石崩落及土石流,因此秀林鄉公所宣布封山,僅開放當地農民、台灣電力公司工程人員從溪床便道通過。

為了重整交通,花蓮縣府向中央爭取經費修復,得到行政院公共工程委員會爭取災害復建經費全額補助新台幣1.8億元,工程在110年動工。

建設處指出,復建工程主要為擋土設施重建及補強、邊坡整治、提升既有道路的安全性,並建立完善的排水系統,將地表逕流有效地引導、分流至下游安全地區,避免因逕流集中,造成道路及坡面沖蝕,降低坡地災害發生,提升坡面穩定性及耐久性。

花蓮縣長徐榛蔚則表示,災修路段完成後,可大幅改善觀光環境及品質,對經濟文化發展有很大幫助。

我是廣告 請繼續往下閱讀
鞋槓人生