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高鐵表示，內部已成立專案小組，針對相關各系統介面及環境進行調查，並已提供相關資料委由日本原廠技術支援，透過雙方共同合作，深入調查根本原因。
高鐵透露，根據雙方討論，原廠將於4月中旬前提出監測計畫，由台灣高鐵公司據以進行監控、調查造成自動降弓的真因；另，日前已依原廠建議，進行全車隊列車的特檢，預計5月底完成。
針對高鐵列車安全保護機制作動，為確保營運安全必須完成相關SOP程序，始能恢復正常復運轉，導致部分班次略有延誤，高鐵也說，造成旅客不便，誠摯致歉。
