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貼文一出,車友發現引擎蓋上是「怪獸電力公司」,車主解釋說「是我要求店家改這個LOGO比較可愛,哈哈」。也有人好奇包膜變巴斯在監理站該如何登記車色?車友分享「進去說要改車色就好了,再來就照著流程走」。巴斯Model 3車主也大方分享行照,車色上標註為「白 紫 綠 彩繪」。
巴斯Model 3車主告訴《NOWnews今日新聞》說,因為覺得這個世界上鮮豔的色彩越來越少,車子不是黑就是白,連房子裝潢也是黑、灰、白、極簡風,認為鮮豔可愛的東西,能讓這壓抑的社會多點笑容,「我們開在路上其實大人小孩看到車子他們臉上都是充滿笑容的,這是我們最大的目的!」
車主透露,包膜費用大約落在10萬元,至於申請車色變更難不難?他說,只要包膜完成就可以去監理站直接申請車身改色,「困難的部分⋯我想白天開在路上吸睛度太高,不易做壞事」。
台灣痛車協會曾指出,依據交通部公路總局102年12月31日路監牌字第1021009068號函示:有關車身顏色以彩繪、痛車、包膜方式登錄,在現行公路監理車籍系統已有彩繪之顏色代碼Z,監理機關可依實際據以登錄,實務辦理登記以3種主要顏色+Z彩繪登記。
據了解,「痛車」是「見ていて痛々しい車」之簡稱。 「痛」在日本的俗語中有著「不忍直視,讓別人看到會非常丟臉」的涵義,「痛車」是指在車身外觀將ACG(動漫遊戲)圖案以彩繪或黏貼貼紙等方式做成一種裝飾的車輛,其發源於日本,是ACG文化的一環。