台中港區貨櫃造型候車亭 民眾打卡熱點

▲以貨櫃造型設置候車空間,超吸睛為海線亮點。(圖/交通局2023.7.19)
▲以貨櫃造型設置候車空間,超吸睛為海線亮點。(圖/交通局2023.7.19)

記者柳榮俊/台中報導

台中市第一座貨櫃造型候車亭施作完成正式亮相!台中港為中台灣國際航運門戶及物流中心的重要商港,台中市政府交通局在台中港旅客服務中心設置梧棲轉運節點,水藍色候車長廊線條簡潔,孔雀藍貨櫃洋溢濃厚海洋風情,搭配夜晚閃閃發光的亮黃字體,型塑台中港旅客服務中心獨特地標位置,創意又時尚的貨櫃造型候車亭,立即成為民眾打卡熱點。

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交通局長葉昭甫表示,台中港旅客服務中心原有308、310、617、688等4條路線進駐,服務海線區域往返市區,以及於清水、台中車站進行運具轉乘,交通局配合候車環境改善,將規劃調整111、170路公車進駐,增加民眾平日往返清水車站的接駁服務,拓展接駁公車路網至大甲地區,台中市打造多座結合當地特色的候車亭屢獲好評。

葉昭甫指出,為了提升台中市的交通轉運機能,交通局積極推動各大轉運中心,提供便捷交通樞紐,彙整市區公車與他類大眾運輸、私人運具間的轉乘服務,並考量各區的交通習慣、運具形態及環境特性,規劃水湳、烏日、豐原、台中等四大轉運中心,目前豐原轉運中心已率先啟用,施工中的水湳轉運中心進度超前、台中轉運中心也朝向如期如質完工邁進。

因應地方交通需求,交通局表示,以積極行動力加強轉運功能,除了四大轉運中心之外,並搭配大甲、梧棲、沙鹿及霧峰等轉運節點,打造便捷友善的轉乘空間,其中設在台中港旅客服務中心的梧棲轉運節點,顛覆傳統的候車亭造型,將貨櫃搬上候車亭,台中港為台灣第二大港口的地位,突顯貨櫃就是港區拚經濟的指標,華燈初上時,貨櫃上的字體發光發亮,有如燈塔默默守護港區安全,超吸睛的設計成為海線亮點。

 

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