中壢火車站今晚熄燈!告別「最醜車站」 交管、臨時站路線一次看

▲曾被網友票選為「最醜車站」的中壢火車站今晚熄燈,將進行拆除改建,中壢臨時新站明(16)啟用。(圖/翻攝Google Map)
▲曾被網友票選為「最醜車站」的中壢火車站今晚熄燈,將進行拆除改建,中壢臨時新站明(16)啟用。(圖/翻攝Google Map)

記者徐銘穗/綜合報導

曾被網友票選為「最醜車站」的中壢火車站今(15)晚熄燈走入歷史,車站內設置倒數計時留言牆,乘客紛紛留言寫下與車站的回憶。中壢火車站原址將拆除改建,中壢臨時新站明(16)啟用。中壢車站地下化後將呈現何風貌?何時蓋好?舊址拆除交管措施與臨時路進站路線,《NOWnews今日新聞》帶讀者一文掌握。

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中壢火車站平均每天旅運量超過4萬7千人,是全台運量排行第3的車站,但因為建物老舊、站內空間狹小等問題,有「最醜車站」惡名。2020年行政院核定桃園鐵路地下化計畫,將改建既有桃園、內壢、中壢3座車站,另新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等5車站。

▲未來中壢車站地下化模擬圖。(圖/桃園捷運局提供)
▲未來中壢車站地下化模擬圖。(圖/桃園捷運局提供)
依照計畫,中壢車站地下化預計2033年完工通車,預計完工後地下1層為穿堂、地下2層為台鐵月台、地下3層為捷運,地面上將有桃園市政府及台鐵共同開發的3棟大樓。而因應中壢火車站拆除而興建的臨時站,明(16)天正式啟用。因應中壢火車站拆除工程,中壢火車站前站的行車動線有以下調整:

1.中壢區中和路(中正路至建國路段)調整為單行道

2.復興路(興建街到中和路段)及中和路(延平路到永樂路段)調整為雙向通行

3.元化路(中和路到中山路段)改為北上2車道、南下1車道

4.建國路(中正路至中和路段)則調整成公車專用道,其他車輛禁止進入。

▲交管措施。(圖/桃園交通局提供)
▲交管措施。(圖/桃園交通局提供)
▲中壢臨時站周邊動線。(圖/桃園交通局提供)
▲中壢臨時站周邊動線。(圖/桃園交通局提供)

▲中壢臨時站前交通設施。(圖/桃園交通局提供)
▲中壢臨時站前交通設施。(圖/桃園交通局提供)

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