國一銜接台74線交流道 將開放3處匝道通車

▲國一銜接台74線開放3處匝道通車(圖/交通局提供2024.6.16)
▲國一銜接台74線開放3處匝道通車(圖/交通局提供2024.6.16)

記者柳榮俊/台中報導

國一銜接台74線交流道主線已通車,紓解國道1號大雅、台中及南屯3處交流道及其聯絡道車流,惟工區範圍尚有3處台74線匝道未開放通行,導致環中路平面路段壅塞嚴重,高速公路局預計6月18日第二階段完工後開放3處匝道通車。台中市政府交通局表示,因應台74線及環中路平面路段車流將產生巨大變化,將持續檢視相關交通管制設施,並重整該區域範圍內計18處路口號誌時制,維持環中路平面路段車流順暢。

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交通局長葉昭甫表示,「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」,5月中旬開放通車,新建置的國1增設大雅系統交流道,高快速道路的車流不需經由平面道路進行轉換,台74線由西屯、北屯雙向皆可經由新闢的系統交流道銜接國一北上路段,系統性改善區域交通,國一大雅交流道週邊車流紓解見成效,省下停等平面號誌時間。


「國1增設大雅系統交流道通車後,日前遇到第一個端午連假的交通考驗,整體車流情況良好!」葉昭甫說,交通局經過一個月的檢視,針對施工收尾工區範圍仍有3處台74線匝道尚未開放通行,部分車流無法從匝道上台74線改道轉移至環中路平面路段,造成上午尖峰時段,環中路西行方向及下午尖峰環中路東行方向出現車隊情況,立即積極規劃調整號誌時制等交通改善措施。


葉昭甫指出,6月18日第二階段開放台74線崇德匝道及北屯兩處匝道,將使高快速公路整體路網更為完善,增加用路人更多選擇路徑,讓國一銜接台74線交流道更具效益,有效分散車流以舒緩平面道路車況。


交通局評估該工程第二階段通車,將增加3條行車動線,預期台74線及環中路車流勢必大為提升,經持續檢視相關交通管制設施,超前部署重整工區週邊範圍內18處路口號誌時制,有助環中路平面路段車流平順,提升整體路網效能。


交通局說,為降低交通衝擊,交通局配合檢視環中路沿線主要路口號誌,調整時制計畫,進一步執行相關交通管制措施,改善車流續進效率與塞車問題。因目前周圍道路仍在施工,籲請用路人行經時多加留意周圍路況,交通局也密切監控大雅系統交流道周邊交通狀況,加強台74線沿線及鄰近平面道路路段(口)交通疏導,維護交通順暢。

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