Lexus預告新世代純電休旅外觀設計，並發表駕馭感受更直觀的DIRECT4電動驅動控制系統。

Lexus使用油電動力科技多年，對於準備邁入純電動車的時代，Lexus亦是在純電系統的開發上不遺餘力，最近就對外發表一款名為DIRECT4的電動驅動控制系統，不同以往的是並非針對節能上的需求，主要讓馬達在不同的操駕環境能更精準的輸出所需扭力，以達駕駛者期望創造更豐富的駕馭樂趣。

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雖然Lexus並未對開發中的DIRECT4電動驅動控制系統提供太多資訊，但表示這套系統將提供更直接快速的力道傳遞，讓駕駛者能準確預測動力湧現時間，感受毫無延遲的輸出以獲得更高水準的操駕體驗。為了提前讓大眾了解這套系統的作動原理，測試原型車配置了前、後兩組電動馬達，分別可輸出201匹最大馬力及300Nm扭力峰值，透過該系統可在不同的操駕環境調整為前輪驅動、後輪驅動或四輪驅動模式，並依駕駛需求將扭力分配為50:50甚至20:80，不僅可展現後驅特性同時還擁有部分的四輪驅動效果。