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昱晶旗下 100% 持股矽晶圓子公司昱成，近來也面臨營運轉型，潘文輝表示，國內有專家認為，待太陽光電裝置 20GW（十億瓦） 完工後，將有三分之一的容量無法併網，對儲能電池的需求相當迫切，而政府近來透過南科沙崙綠能科學城，積極發展氫能機車，計畫近 2 年內斥資 23 億元，打造 1 萬輛氫能機車，昱成被選為其中的整合平台公司，未來三合一後，昱成也將成為聯合再生能源旗下子公司，有助聯合再生能源發展儲能電池市場。
至於碳矽電池部分，潘文輝透露，目前已與中國最大蓄電池公司超威接觸中，由於台灣擁有技術基礎與國際化能力，但缺乏生產的低成本經濟優勢，雙方可望在台灣共同建立合資公司，可能代理產品在台銷售，未來不會從生產者角度切入，而是以業務市場為主，「在太陽能產業學到的教訓，就是不必非得自己製造」，最後反而可能變累贅。
新日光 （3576-TW） 董事長、也是未來聯合再生能源董座的洪傳獻強調，由於國內太陽能市場仍存在饋線問題，太陽能系統勢必有相當大比例轉為分布式，因此決定新事業要跨入儲能領域，且三合一團隊中，有許多對電池領域熟悉的專家，氫能與碳矽電池都在評估範圍內，有取得產能的能力，也不排除自己生產。
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