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Jump 歐洲、中東及非洲區主管 Christian Freese 表示,他們打算加倍在微型交通的努力,目前公司已經見到核心的乘車共享業務,如何完美結合這一塊,現在希望可以進行更多、更深層的投資,尤其在歐洲。
Uber 指出,過去 8 個月以來,歐洲市場對 Jump 的電動自行車和滑板車的採用,已經超過了美國。在這段期間,歐洲就有 50 萬人使用這些交通工具,總計使用逾 500 萬次。
Uber 說,最常使用 Jump 交通工具的城市是法國巴黎,其次是美國的沙加緬度及西雅圖。
Uber 的股票在今年春季公開上市之後,就一直受外界質疑,到底何時可以獲利,並且因這方面的質疑,也造成股價一路滑落。如今,投入更多現金於特定領域,也可能引來爭議。不過 Uber 聲稱,公司到 2021 年有望轉虧為盈。
近來人們對電動滑板車的興趣快速上升,這類初創公司也因此得到大筆資金挹注。在歐洲,像 Voi 和 Tier 這樣的公司已經展開競爭,並且由風險投資者那裡得到數百萬美元。
不過,這類移動工具也受到更多的監管,官員們對它到底是運動器材或交通工具爭論不休,也擔心它高速及隨處置放帶來的問題。法國最近對電動踏板車實行了更嚴格的規定,而在英國,路上騎乘電動踏板車仍然不合法。
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