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中國工廠產線
Oppenheimer 分析師週一強調了特斯拉正在建設的中國工廠，並稱上海工廠設施的生產預計相較平穩，因為「特斯拉已經自 Model S、Model X 和 Model 3 的生產過程汲取了重要的教訓，並將在新工廠執行最棒的生產作法。」
「近期內看起來，特斯拉似乎能在今年交車 36 萬輛。我們發現，特斯拉的交付高度集中在本季末，且未來兩週的執行狀況將是今年第四季業績的關鍵。」特斯拉預計明年 1 月初公布第四季交付情形，並可能在 2 月公布第四季財報。
新設施獲德國政府批准
德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 週一報告指出，一家德媒稱特斯拉一項新設施在德國獲得批准，雖然這是好消息，但應該不是足以驅動股價大漲的事件，因為先前沒人預期特斯拉在德國發生產能問題。
Rosner 給予特斯拉股票等同持有的評級，目標價 290 美元。
車用電池技術領先群雄
此外，瑞信分析師 Dan Levy 則大讚特斯拉的軟體和車用電池，稱其研發技術領先同業，且其車用電池技術就是贏過傳統汽車大廠的最強秘密武器。
然而，瑞信仍維持特斯拉目標價在每股 200 美元，隱含跌幅 44%。
軋空行情
當然，特斯拉是賣空最嚴重的股票，相較高的賣空水準會引起股票更多波動，因此隨時都有出現軋空行情的可能性，即投資者急著一次性的空頭回補，造成短暫的大量買單湧現。
無論理由為何，特斯拉股票漲勢令人嘆為觀止，根據道瓊市場數據，特斯拉今年 6 月 3 日觸及 53 週低點 178.97 美元，一路上漲至今 110%。
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