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熊厚基認為，依現有無線電通聯紀錄與飛機修護等事證，該機起飛前各系統正常，且依6672號機爬升至7000呎等事證，機械故障可能性低。依天氣測報資料、該批飛行員描述事發時天氣、飛行事件等抄件，當時操作為黑夜，飛機爬升過程中進雲，且在雲中操作轉彎，不排除產生錯覺導致空間迷向。
針對外界質疑是否因為共機密集擾台，是否導致飛行員負擔過重？熊厚基指出，共機擾台與西南海空域用兵規劃，是由嘉義基地F-16、台南基地經國號戰機擔任警戒任務，不影響花蓮基地常態訓練，且事發時本批任務屬於常態訓練。熊厚基指出，海軍錦江級艦於0903時接收到疑似信標訊號，正刻正集中兵力加強搜尋。
媒體詢問蔣正志當天執行夜航訓練時，上午曾開會，是否違反沒有休息滿8小時的規定？空軍司令部戰訓處長顏有賢少將表示，按照規定飛行員訓練彙編規定若有夜航任務，飛行員於12點30分後不能出勤，所以參與早上會議、12點之後沒有做任何事，並沒有違反規定。
