房市/擺脫不便利 中和環狀線4站點 天龍國人搶買

▲捷運環狀線通車後,景平站一帶過去購屋主力都是在地客,現在也能吸引不少跨區的購屋族。(圖/信義房屋提供)
▲捷運環狀線通車後,景平站一帶過去購屋主力都是在地客,現在也能吸引不少跨區的購屋族。(圖/信義房屋提供)

財經中心/綜合報導

中和地政事務所研究環狀線開通對當地房市的影響,以中和地區主要的秀朗橋、景平、景安、中和等4站而言,近4年中和有3成的中古屋交易,都在這4站週邊500公尺內,再加上從去年7月起,區域人口連8個月成長,更可見購屋族「逐捷運而居」的特性。

我是廣告 請繼續往下閱讀
該影片進一步分析各站點的交易價量與購屋族特性。其中,景平站一帶公寓單價32至35萬,華廈與大樓38至43萬,秀朗橋站公寓31至35萬,華廈與大樓38至43萬;除房價行情相似,兩站的主力客群除來自雙和地區,也吸引鄰近區域的新店、文山、大安區購屋族。

信義房屋景平捷運店店長范耿鈞表示,秀朗橋、景平捷運站一帶過去環狀線還沒通車時,移轉量雖不算少,但購屋主力多是雙和本地民眾,捷運通車後,新店、文山、景美等地客戶增加,主要都是循著捷運來找房。這類購屋族一般都鎖定近捷運站的電梯產品,而且往往不會只看中和的物件,也會沿著環狀線一路看到板橋等地。

不過,若最後還是選擇買在中和,多半都是房價考量,因為一橋之隔的台北市、新店、板橋,屋齡10幾年的物件,單坪價格約需50多萬,但中和則不到5字頭。

以捷運景平站一帶為例,范耿鈞觀察,當地最受歡迎的產品,屋齡20年左右電梯2房,總價約1000至1200萬,3房約1200至1600萬;若屋齡稍新、約10年左右,2房總價約1300至1500萬,3房則視坪數,總價落在約1800至2300萬。

他也表示,這幾個月受新冠肺炎疫情影響,農曆年後有一陣子買方態度比較觀望,但4月中之後疫情趨緩,來電詢問量以及物件的網路點擊量都回溫;而從價格上來看,通車後至今,即便疫情期間,當地房價並無下跌,「連肺炎的時候都沒跌,未來跌的空間也不大」,足見當地產品保值性也夠高。

我是廣告 請繼續往下閱讀
AI倪珍報新聞