房市/COSTCO快開幕 台中松竹站漲多 首購轉2處

▲松竹站未來將是雙鐵共構車站,由於交通方便,鄰近區域房價漲幅大。(圖/信義房屋提供)
▲松竹站未來將是雙鐵共構車站,由於交通方便,鄰近區域房價漲幅大。(圖/信義房屋提供)

財經中心/綜合報導

信義房屋統計台鐵松竹站週邊住宅均價8年來上漲5成。專家指出,松竹站是雙鐵共構又近台74線,交通機能太好,加上COSTCO下半年即將開幕,以鄰近的G0特區來說,雖多是首購宅產品,但目前3房平面車位總價多在1000萬以上,因此也有不少希望控制購屋預算在千萬內的首購族,改到房價還有1字頭的廍子、太平新光重劃區一帶購屋。

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據統計,松竹站2018年10月底通車,當年住宅均價首度站上2字頭,去年住宅均價則為20.68萬,相較2012年13.71萬,8年漲了50%。

信義房屋文心昌平店店長謝明哲指出,台中捷運綠線預計下半年通車,松竹站將成為台鐵、捷運雙鐵共構的車站,無論是搭火車往彰化、台中、豐原等大站,原本就很方便,未來捷運則可通往文心路沿線,加上鄰近台74線,交通機能非常強勁;此外,當地這兩年來還有COSTCO議題炒熱,使得房價水漲船高。

松竹站東側以松竹路為界,松竹路以北為G0特區,以南為單元12重劃區。謝明哲說,G0特區建案主打首購宅,但目前均價已漲至23至25萬,並視建商品牌與品質,部分建案可高於25萬,或是低於20萬,不過一般來說,3房平面車位總價大約都在1000萬以上,且由於土地取得成本越來越高,有的建商每坪甚至以60萬高價購得土地,推估未來新案推出後,開價應該都在3字頭以上,實際成交價也會接近3字頭;至於單元12,原本就主打低密度、高綠覆住宅區,透天多在3000萬以上,大樓均價也站穩3字頭。

由於不少首購族希望將購屋預算控制在千萬內,但無論單元12乃至於G0特區,房價逐年攀升,且未來仍呈漲勢,因此謝明哲觀察,不少首購族為1字頭房價,也考慮轉往廍子,或是新光重劃區一帶購屋。

此外,網友近期在PTT上熱烈討論G0特區房價與優缺點,對此,謝明哲也說,相較於單元12主打低密度住宅區,G0特區道路較窄是為了更容易形成商圈機能,就像逢甲、一中商圈的道路多半也都不大,「是優點也是缺點」,端看買方喜歡哪一種居住環境。

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AI倪珍報新聞