房市/高雄鐵路捷運化發威 民族和科工館站華麗變身

房市/高雄鐵路捷運化發威 民族和科工館站華麗變身

財經中心/綜合報導

calendar_today2020-06-30 18:00:00

科工館火車站為鐵路地下化新設站點
▲科工館火車站為鐵路地下化新設站點,週邊房市受到帶動,交易價量逐年上揚。(圖/信義房屋提供)
信義房屋統計高雄市各火車站點週邊實價登錄資料,配合鐵路地下化新設的美術館、民族、科工館及正義站,101至108年交易件數與均價呈逐年上揚走勢,尤其民族站住宅均價首度站上2字頭,科工館站也達19.48萬,創歷年新高。
統計顯示,民族站住宅均價20.59萬是8年來首次站上2字頭,與101年12.74萬相較,漲幅超過6成;交易件數去年839件,101年僅318件,成長163%。科工館站去年均價19.48萬,直逼2字頭,與101年12.23萬相較,漲幅也有59%;交易件數去年782件,101年412件,成長90%。
民族車站位於高雄站、科工館站間,信義房屋七賢店店長賴巧純指出,「站東」地區議題多,如陸橋拆除、綠園道、增設車站等,近年吸引建商如甲山林、興富發等,收購當地老透天或實施都更,新蓋的大樓一多,連帶拉抬住宅均價,目前新成屋開價都落在28至30萬,成交行情應也有24至27萬之譜。

不過,據賴巧純觀察,除非是建商收購的老透天,一坪可從30多萬漲到50多萬,由於當地透天及大樓屋齡較老,一般民眾交易的價格,不至於一夕飛漲。目前民族車站週邊25至30年大樓,單價約15至18萬,少數幾棟屋齡10年左右約20至23萬,30、40年以上巷弄透天則約1000萬上下;民族站至科工館站之間,屬於明星學校五福國中學區,相對於文化中心一帶,房價仍算平易近人。

信義房屋大昌覺民店店長邱耀弘則表示,科工館站一帶無論公寓、大樓與華廈、透天等各類型產品房價逐年穩定成長,尤其透天的漲幅最大,主要是土地變貴,而透天的土地持份比較大,而且,鐵路地下化、新設車站之後,原本大順路一帶的老舊透天緊鄰鐵軌,現在這項嫌惡設施已經消失,日前成交一件44.8年老透天,早年交易400多萬,現已可賣到650萬。
邱耀弘分析,高雄鐵路地下化新設4站,主要是盼達成「鐵路捷運化」目標,連帶也有綠園道、拆除陸橋等建設,雖高雄人搭乘大眾運輸工具的比例未必真的這麼高,但市容變美、近火車站、方便轉乘等優勢,仍足以讓站點週邊的房市趨向「價穩量揚」,房屋保值性也提高,未來房價下跌的可能性不太高。

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