▲MAZDA CX-5 及 MAZDA 6 ，其搭載 2.2L Skyactiv-D 柴油引擎，經召回改正後仍再發生冷卻水外溢問題，交通部建議建議重新辦理召回檢修作業。（圖／台灣馬自達）
記者陳致宇／台北報導
全台 11,459 輛 MAZDA CX-5 及 MAZDA 6 ，其搭載 2.2L Skyactiv-D 柴油引擎，經召回改正後仍再發生冷卻水外溢問題，交通部今（ 16 ）日回應，認定馬自達公司未有相關設計避免此情況，建議重新辦理召回檢修作業，至於部分車主要求終身保固、退車等部分，目前馬自達公司正與車主進行協商。
交通部表示，部分車主於今年 1 月 19 日到交通部反映 MAZDA CX-5 及 MAZDA 6 之 Skyactiv 柴油引擎，經召回改正後仍再發生冷卻水外溢問題，經財團法人車輛安全審驗中心依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」第 6 條規定完成彙整判斷分析並提出報告，認定馬自達公司未有相關設計避免此情況，有未具符合專業水準可合理期待之安全性之情形，建議馬自達公司主動依召回辦法規定重新辦理召回，並應詳實再次確認並擔保其召回改正有效性。
▲交通部指出，MAZDA CX-5 及 MAZDA 6 柴油車在外氣溫度高、引擎持續處於低轉速高負荷的行駛模式，會造成氣缸墊片的彈簧特性產生變化，使冷卻水自副水箱溢出。（圖／記者陳致宇攝, 2019.04.16）
交通部指出，上述 2 款柴油車型在外氣溫度高情況下，當引擎持續處於低轉速高負荷的行駛模式，引擎溫度就會升高，使得燃油燃燒時產生高壓力狀態，造成氣缸墊片本身具有的彈簧特性產生變化，致使氣缸墊片密封性能下降，但馬自達公司未有相關設計避免此情況，有未具符合專業水準可合理期待之安全性之情形。
對此交通部建議，馬自達公司應重新辦理召回改正作業，台灣馬自達也宣布，將在 5 月 6 日正式啟動二次召回作業。至於部分車主訴求終身保固、退車或原價購車及客戶服務不佳等部分，交通部將另再邀集馬自達公司、車主代表、車安中心及行政院消保處、經濟部等一同討論確認。
