長榮空服員結束史上最長罷工17天 關鍵3原因曝光

▲長榮空服員罷工第17天,勞資雙方簽下團體協約,結束航空史上最長罷工。(圖/記者陳明安攝,2019.7.6)
▲長榮空服員罷工第17天,勞資雙方簽下團體協約,結束航空史上最長罷工。(圖/記者陳明安攝,2019.7.6)

生活中心 / 綜合報導

長榮空服員罷工今(6)日進入第17天,下午兩點舉行罷工後勞資第三度協商,結果晚間接近6點達成共識簽下團體協約。此次民航史上最長罷工宣告結束,主要是勞動部居中牽線,再加上交通部長林佳龍日前有意無意說要檢討航權航線,且勞資雙方本周也多次透過非正式協商,在協約內容文字上取得共識,因此相較之前馬拉松式協商,這次4小時就讓罷工落幕。

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長榮空服員罷工進入第17天,勞資雙方在下午2點展開罷工後第三次協商,並簽下團體協約,包括勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、長榮航董座林寶水全都出席記者會說明。

據了解,這次勞動部積極牽線,再加上交通部長林佳龍日前表示,未來各航空公司若有較高風險發生罷工,後續又處置不當的話,交通部將會對航線、航權進行檢討。再加上勞資雙方本周也多次透過非正式協商,在協約內容文字上取得共識,因此此次協商速度較快。

桃園空服員職業工會自6月20日宣布長榮航空空服員展開罷工行動,29日中午結束工會會員投票結果,當日下午勞資第一次協商破局,主要是雙方針對「回復免費機票與無限一折機票」與「不向18位擅離職守空服員進行懲處」這2項議題卡關,無法達成共識。

而本月2日上午進行二度協商,儘管經過10多小時的討論仍未果,雙方雖在曠職空服員處理、恢復優惠機票等議題取得初步共識,但細節仍未討論,因此未簽下團體協約,罷工持續。而今日進入罷工第17天,勞資雙方終於簽下團體協約,結束航空史上最長罷工。



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