我是廣告 請繼續往下閱讀
其實，論處事風格與個性，外界都認為張國煒接班長榮集團千億資產的機會最大，無奈張榮發複雜的家事延伸到事業，引發「阿哥們」對接班布局有所疑慮，上演比八點檔還精采的大家族爭產風波，張國煒拿著遺囑自行宣布升任總裁，卻在一天之內，被大房透過股權優勢解散長榮集團總管理部，不再有總裁一職，張國煒等於被自己哥哥，張國華、張國明、張國政聯手逐出長榮。
2016年3月18日，在張國煒「發配邊疆」接連被拔掉集團總裁、長榮航董座、榮運董事之後，又再度失去長榮海董事之位，2017年6月張國煒退出長榮董事，張國煒勢力全面退出。對於跟哥哥們的糾紛，張國煒曾對媒體說，長榮集團留給他們，現在航空海運難做，繼續吵只會讓集團更亂，大家都是父親的小孩、都是兄弟，也不好這樣讓大家看。
於是棘手的遺產問題，張國煒交由律師處理，自己則專心東山再起，找了長榮集團前發言人聶國維、長榮航空前企劃室副總經理翟健華等人共同打拼，而這也讓網友們津津樂道，因為熱愛航空的「K董」張國煒，花了兩、三年時間籌組星宇航空，被譽為是最勵志的王子復仇記，更幾度「御駕親征」星宇的新機抵台。講求高品質的星宇，其制服服裝、周邊商品、機上安全影片都成為話題，網路上更累積不少星宇迷。
今（2020）年1月23日星宇在小年夜開航，張國煒也感性發文告知已故的父親張榮發，他說「爸，我的新公司今天開航啊，你有高興麼，我們會加油啦，你放心，不會給你漏氣。」讓許多網友看了直呼感動。致詞時，他不諱言說是依靠父親的遺產，但他也霸氣說「要讓不看好我們的人刮目相看」！
只是，武漢肺炎從年初開始蔓延，全球疫情嚴峻，星宇開航不到兩個月，原本有包括峴港、澳門及馬來西亞檳城三條航線，但澳門及檳城都已暫時停飛到4月底，由於越南旅遊疫情建議升至三級，原本就已機動減班的峴港航線，屆時可能也面臨暫時停飛的狀況。
如今，遺產風波判決出爐，張國煒勝訴，將來若全案確定，將可獨得140億元遺產。在全球航空業面臨巨變、處於低迷氣氛下，好消息傳來，但疫情尚未明朗，未來短時間內仍有挑戰，張國煒憂喜參半。但如同他曾說的「努力去做，做該做的」，就像隨機應變的飛行員，本能應付突如其來的天氣，盡全力穩住機身、航向未來。
