「負油價≠買油可收錢」太難懂?神人揭內幕:真的太荒謬

編輯中心 / 綜合報導

calendar_today2020-04-21 12:44:13

▲(圖/Pxhere)
▲(圖/Pxhere)

新冠肺炎疫情燒出前所未見的景象,美國原油期貨 20 日開盤後一路下跌,甚至跌破 0 元,到達負 39 元,更是歷史上首見的「負油價」。這個奇怪現象也讓不少人搞不懂,好奇問「負油價等於加油,油商給你錢的意思?」就有神人網友揭開內幕,更直言「真的太荒謬」。



疫情導致原油供過於求,讓西德州原油(WTI)出現「負油價」的罕見情況,也立刻讓不少人摸不著頭緒,好奇地紛紛提問「究竟是加油免錢,抑或是油商出貨還要倒貼錢?」對此,就有內行網友簡單解答,「簡單來說,就是每桶付 40 元給你,比直接關閉油井的維護費用還便宜」。


原 PO 解釋,「因為油井關閉以後會有很多問題,像是管線堵塞、設備鏽蝕等等。所以除非油商直接破產倒閉,不然就要考慮未來油價恢復後,油井要能恢復生產,如果維護不善,可能讓油井無法達到原來的最大產能,若是設備損壞,或是流程有堵塞腐蝕,後續維修的成本會很龐大」。

▲網友解釋「負油價」出現的原因。(圖/翻攝 PTT )

他補充,「而油井也不是說關就可以關,每口井的經濟效益都不同,有時候關了一口井,會對鄰近的油井產生影響。因此,有些零星且經濟價值低的注水井可以優先關閉,但是有些井就會採取間歇生產的方法」。

而對於負油價的奇怪現象,他也坦言,「直接關井可能要 -100 塊,但是少量生產就是 -40 塊請人搬走。因此會有很荒謬的負油價產生,當然,如果這種狀況持續更久,就是倒閉」,簡單明瞭的回應也獲得網友熱烈回應。

事實上西德州原油(WTI)的原油期貨價格並非真正的油價,而是表示儲備油槽已經溢滿,不能再接受交貨。學者翁達瑞在臉書分析, WTI 交貨地點在美國奧克拉荷馬州的儲備油槽,屬美國的主要石油公司擁有,這些油公司在油價下跌時,會在市場收購原油放在儲備油槽;在油價上漲時,他們再將儲備原油釋放到市場,其目的在於賺取價差與調整市場供需。但在近期國價油價大幅下跌,這些油公司大量在市場收購原油,加上市場疲軟煉油量減少,儲備油槽預計在5月會裝滿,無法再接受交貨,才會出現「負油價」。


另外「負油價」現象也並非等於「加油還能收錢」,因為該現象為美國 WIT  5 月即將到期的期油價格,而台灣油價調整則是按照 7D3B (七成的杜拜和三成的布蘭特油價)為基準,與出現「負油價」美國的 5 月期貨油價無關。(編輯:潘毅)

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