機捷運量銳減近6成 鄭文燦盼比照機場產業紓困

▲桃園捷運公司指出,4月份平均運量比起去年同期下滑58%,其中,機場航廈站(A12、A13)兩站進出日平均運量比去年同期減少超過8成。(圖/資料照片)
▲桃園捷運公司指出,4月份平均運量比起去年同期下滑58%,其中,機場航廈站(A12、A13)兩站進出日平均運量比去年同期減少超過8成。(圖/資料照片)

記者李春台 / 桃園報導

新冠肺炎疫情影響,不僅航空業慘兮兮,桃園機場捷運旅運量也大幅下滑,桃園捷運公司指出,本(4)月份平均運量比起去年同期下滑58%,其中,機場航廈站(A12、A13)兩站進出日平均運量比去年同期減少超過8成。

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桃園市長鄭文燦今(22)日受訪時呼籲,希望中央提出的紓困方案能比照機場產業,將機場捷運納入,紓解營運壓力。

鄭文燦指出,受到新冠肺炎疫情影響,在中央宣布邊境管制後,機場現在出國跟入境的旅客每天不到2000人,機捷運量也大幅衰退,目前衰退率大概是6成,自2月至4月總營收比去年同期少了1億7500萬元,機場捷運現在也跟機場一樣,成了重災區。

▲桃園市長鄭文燦今(22)日受訪時呼籲,希望中央提出的紓困方案能比照機場產業,將機場捷運納入,紓解營運壓力。(圖/記者李春台攝, 2020.04.22)

桃捷公司表示,機場捷運運量和桃園機場出入境旅客息息相關,雖然 3月營收比起去年同期減少59%,已符合經濟部日前公布的水電費減免方案,估計每月可減免約8百萬水電費,但目前仍待交通部認定機場捷運為受疫情影響事業。

除了向中央爭取紓困,目前桃捷公司也實施撙節措施,自4月6日起至6月14日調整直達車離峰時間班距,總計減少直達車共3,780趟次,希望在撙節成本和旅客服務中求取平衡。桃捷公司表示,桃園機場捷運連結桃園機場,捷運同時也是串聯北北桃三大直轄市,肩負北桃通勤任務的重要交通工具,為了維持營運服務旅客,期盼行政院通過「第二階段擴大紓困振興方案」將機場捷運納入,紓解營運壓力,維持機場捷運運作。


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