宜蘭鐵路高架化可行性研究 交通部拍板定案

▲交通部長林佳龍今( 19 )日與行政院長蘇貞昌前往宜蘭視察鐵路高架化,正式核定宜蘭鐵路高架化的可行性研究。(圖/交通部)
▲交通部長林佳龍今( 19 )日與行政院長蘇貞昌前往宜蘭視察鐵路高架化,正式核定宜蘭鐵路高架化的可行性研究。(圖/交通部)

記者陳致宇/台北報導

交通部長林佳龍今( 19 )日與行政院長蘇貞昌前往宜蘭視察鐵路高架化,正式核定宜蘭鐵路高架化的可行性研究,林佳龍表示,未來配合高鐵延伸宜蘭、宜花東快鐵,打造宜蘭成為串連北台灣和東部軌道路網的樞鈕和門戶,未來也將進一步推動環島高快速鐵道路網。

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交通部長林佳龍表示,鐵道建設可以落實完整的國土規畫,促進區域均衡發展,而宜蘭鐵路高架化,將配合高鐵延伸宜蘭、宜花東快鐵,打造宜蘭成為串連北台灣和東部軌道路網的樞鈕和門戶。

林佳龍指出,行政院支持高鐵延伸宜蘭方案,雖然和北宜直鐵相較下路線較長,但這條替代路線可避開翡翠水庫集水區、減少直鐵方案的建物拆遷工作,且行駛時間短、運輸量大,整體效益較高。交通部將加速完成評估規畫,推動環島高快速鐵道路網。

林佳龍說,國土均衡發展,交通是關鍵。交通部運研所今年完成了 10 年運輸政策白皮書,完整規畫全台的鐵道路網,打造 6 小時生活圈。這不只是為宜蘭人,也為台灣人,為全世界的旅客,讓台灣觀光運輸暢行無阻,成為更進步的鐵道國家。

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