愛情摩天輪政策跳票? 高市府:交通部還未同意開發

▲業者提出在高雄港4-8號、16-18號及21號碼頭後線土地投資開發「愛情摩天輪」。(圖/台灣港務公司提供)
▲業者提出在高雄港4-8號、16-18號及21號碼頭後線土地投資開發「愛情摩天輪」。(圖/台灣港務公司提供)

記者黃守作/高雄報導

高雄市政府積極推動愛情摩天輪招商投資,但卻被卡?高市府表示,已於今年6月與相關單位完成開發協調,但是交通部仍未同意開發,盼中央能支持再造港區榮景。

我是廣告 請繼續往下閱讀
高雄市政府經濟發展局局長伏和中表示,愛情摩天輪是韓國瑜市長拋磚引玉發展觀光產業的創意構想,已吸引多組國內外民間業者主動提案,市府於今年6月已經與交通部航港局、台灣港務公司完成開發協調,然而交通部至今仍未同意簽訂開發協議書,導致整個舊港區的開發嚴重停滯,影響高雄港觀光發展甚鉅,希望中央給予支持,捐棄成見共同合作,發揮高雄愛河與港區的水岸優勢,再造港區榮景。

台灣港務公司總經理陳劭良表示,近期有國、內外開發業者提出,在高雄港4-8號、16-18號及21號碼頭後線土地投資開發「愛情摩天輪」之意願,歡迎有意在高雄港投資開發客運服務、觀光遊憩等相關產業之業者,於完成相關程序,並提出擬具開發效益的投資計畫,再進一步洽談合作事宜。

陳劭良指出,該公司近年啟動高雄港舊港區(1-21號碼頭)範圍的轉型開發,並逐步將貨物裝卸遷移至港區其他碼頭作業,但因16-18號及21號碼頭,為因應離島民生物資貨物運輸需求,目前仍需提供國內線船舶靠泊及裝卸作業使用。

陳劭良也說,未來需俟洲際貨櫃中心相關替代碼頭完工後,才能逐步調整裝卸作業空間,另外4-8號碼頭目前提供郵輪、渡輪、觀光船、拖駁船、交通船與無裝卸需求之貨輪靠泊,未來將朝碼頭後線倉庫群活化方式,辦理招商開發。
我是廣告 請繼續往下閱讀
AI倪珍報新聞