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李中說,如果連接器的材料是整塊的,那要追查材料是否在某些壓力、拉力下會產生不當變化導致斷裂,如果連接器的材料是拼接,那我們就要追查當時焊接製造的過程。
李中表示,問題產生後,有部分人士將責任歸咎在中捷公司的維修上,這是倒果為因、不辨是非;首先,我們是買家,賣家賣不好的東西給我們且在保固期內,然要向他們追究責任,其次,中捷公司的日常檢修不會去做細部拆解,部分人士刻意上綱上線,這樣幫賣家把責任移轉到買家身上的作為實在令人不解。
李中強烈要求,交通局即刻組成專案小組,將材料科學、機械工程學等外部專家學者納入,一定要做出類似日本國家交通安全委員會那樣的翔實調查,儘速向市民報告,另外,川崎重工的董事長也一定要親自出面向台中市民道歉。