中捷車廂連接器斷裂 議員叫川崎重工道歉

▲議員李中要求,川崎重工董事長應親自向台中市民道歉。(圖/柳榮俊攝2020.11.23)
▲議員李中要求,川崎重工董事長應親自向台中市民道歉。(圖/柳榮俊攝2020.11.23)

記者柳榮俊/台中報導

台中市議會今(23)日進行市政總質詢,針對台中捷運綠線車廂(21)日發生連接器斷裂問題,國民黨議員李中要求,川崎重工董事長應親自向台中市民道歉,並責成交通局成立專業調查小組,納入材料與機械工程學專家,儘速向市民提出翔實調查報告。

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李中指出,川崎重工日前面對中捷綠線車廂連接器斷裂,只有輕飄飄的「從來沒有發生過」一句話,這是非常不負責任的說法,就目前已知的資料,2017年川崎重工製造的日本東海道新幹線列車底盤車架發生裂紋,2018年川崎重工交付給華盛頓都市交通管理局的車輛,又爆出焊料、布線、連接器處理等問題,在車廂事件方面,川崎重工已經是慣犯。

李中說,如果連接器的材料是整塊的,那要追查材料是否在某些壓力、拉力下會產生不當變化導致斷裂,如果連接器的材料是拼接,那我們就要追查當時焊接製造的過程。

李中表示,問題產生後,有部分人士將責任歸咎在中捷公司的維修上,這是倒果為因、不辨是非;首先,我們是買家,賣家賣不好的東西給我們且在保固期內,然要向他們追究責任,其次,中捷公司的日常檢修不會去做細部拆解,部分人士刻意上綱上線,這樣幫賣家把責任移轉到買家身上的作為實在令人不解。

李中強烈要求,交通局即刻組成專案小組,將材料科學、機械工程學等外部專家學者納入,一定要做出類似日本國家交通安全委員會那樣的翔實調查,儘速向市民報告,另外,川崎重工的董事長也一定要親自出面向台中市民道歉。

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AI倪珍報新聞