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除了郵輪的觀光產業外，面對疫情衝擊各地方的經濟，林右昌認為，基隆市許多觀光景點，包含潮境公園、色彩屋、和平島、廟口夜市等，都已經恢復到疫情前約8成的人潮；至於國內觀光人潮是否能補足國外旅客不來導致經濟的空窗期？林右昌解釋，其實國際商務旅客對雙北影響較大，在基隆整體的遊客中，只有15至20％屬國外的商務遊客，因此基隆國外旅遊產值受疫情影響的情形不算嚴重。
雖然郵輪觀光產業現已成基隆市的特色指標，但林右昌也強調，「基隆並不是只有郵輪的旅客！」基隆靠著郵輪的產業，的確帶動城市能見度，建立了基隆鮮明的都市意象，因此郵輪算是帶動其他產業的重要引擎，並非整體，現在許多遊客來到市區並非搭乘郵輪，而是看一眼壯闊的船身，並且隨著基隆周邊重要觀光景點陸續建設完成，基隆現今已不是3、4年前、靠郵輪闖天下的都市。
林右昌說，近年來基隆的改變，從港口再生到海洋旅遊的發展，許多在地青年選擇根留基隆創業，打破過往基隆是台北衛星城的印象；此外，要讓年輕人選擇在基隆就業，就必須打破過往基隆只有礦業、漁業和漁港貨櫃業等舊有的印象，因此著手市港再生標竿計畫，希望能夠「騰籠換鳥」的大幅度改變基隆，翻轉基隆原本服務「貨」的性質，轉變成服務「人」。
林右昌舉例，郵輪產業衍生出的相關工作機會，就是相當吸引年輕人的誘因，而「北五堵國際研發新鎮」因應近年產業投資的需求及台商回流，從基隆河、明德三路與新台五路包圍的倉儲區、部分公共設施用地，引進「海洋生技、智慧物流、電子科技、研究智庫」等業種進駐，面積約71公頃，分3年計畫，已獲經濟部工業局核定4200萬元可行性評估及申請設置計畫經費，相信到時創造的工作機會，也是吸引年輕人相當大的誘因。
「基隆是全台灣特色咖啡店密度最高的！」近年來在基隆市區發現越來越多創意特色小店，林右昌說明這也是年輕人返鄉創業的一大證明，喝咖啡這文化已經跨越年齡層、種族甚至社會階層，許多在漁港做事的工人休息時間，仍會一身海味地擠進小店，或站在店外屋簷下一嘗咖啡，也就給予許多年輕人投身創業咖啡店的商機，提升在地就業率，目前已是吸引年輕人返鄉創業的機能都市。
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