中捷延期通車向北市府求償?柯文哲:就算要也是代位求償

▲針對台中捷運綠線延後通車,中市府表示可能找北市府求償一事,台北市長柯文哲強調,要也是北市府向日本川崎公司代位求償。(圖/NOWnews資料照片)
▲針對台中捷運綠線延後通車,中市府表示可能找北市府求償一事,台北市長柯文哲強調,要也是北市府向日本川崎公司代位求償。(圖/NOWnews資料照片)

記者丁上程/台北報導

台中捷運綠線,原本預計在12月19日正式通車,不過隨著上個月21日發生連結器軸心斷裂,導致試營運停擺。對此台中市長盧秀燕今天(14日)正式宣佈原訂19日的通車延期。台中市政府方面更表示,未來將視確切通車日期,才有辦法計算損失範圍,進而要求北市府負責。不過對此台北市長柯文哲似乎並不買帳,今天下午也對此作出回應,表示要求償也是代位求償,由日本川崎公司處理。

我是廣告 請繼續往下閱讀
台中捷運綠線於11月16日啟動試營運,結果列車於11月21日發生連結器軸心斷裂。在台中市政府要求下,施工單位台北市政府捷運局、車輛原廠川崎重工擴大檢測,並於11月29日及12月11日向台中市政府報告檢測結果及改善方案,但市府對前後2次報告表示不滿而退回。甚至傳出盧秀燕曾親自致電柯文哲表達不滿。

而針對北市捷運局提出的報告,柯文哲也坦言「技術問題沒有完全說明」。「所以北市有檢查一下,我也要求北捷局提出委員名單,另外請台中市提出檢查委員會。」柯文哲說,「現在知道是因為斷掉,問題是斷掉的原因要說明,而川崎下面的子公司再包給外面的子公司做,但反正最後是川崎負責,就是要川崎去處理」。

而針對中市府方面強調,未來可能要求北市府負責,甚至進一步提出求償相關事項,對此柯文哲則表示就算求償,北市也是代位求償。柯文哲強調,12月19日中捷本來要正式通車,「看現在是有問題,到底會拖多久,要看川崎應變,如果時間拖太久,該求償就求償」。

我是廣告 請繼續往下閱讀
AI倪珍報新聞