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問題一曝光後,就引來不少網友討論,許多人也無奈坦言「最近還在施工,都已經夠窄了還想怎樣啦」、「窄到稍微跌倒大概就要下去見死神了,一堆人上班的地方,火車站這麼糟」、「汐科是硬做的,那邊本來就沒有設站條件,簡單說,車子可以停,但是沒有腹地可以蓋站體,有點像是把車停在路肩,叫你走下交流道一樣」、「因為沒站體,拉長月台容納人口」。
不過,亦有鄉民提供不同答案,直言「中壢第一糟,沒有之一」、「枋野車站才糟,沒有月台,車站連超商廁所都沒有」、「你把中壢火車站擺哪」、「汐科的站體糟糕歸糟糕,但利用人次都快追上汐止站了」。
對此,《 NOwnews 》記者也致電台鐵,台鐵回應,汐科站為台鐵捷運化增設的通勤車站之一,受限於山坡地形、路廊有限,須設計成狹長的彎道月台,另基於安全考量並能有效地疏散人潮,因此將出入口設置於南北兩側;中壢車站目前已進行桃園鐵路立體化先期工程。(編輯:陳雅雲)