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吳承羲點出,月票最大缺點「沒有實名制」,雖然有限制每「次」限一人搭乘使用,也就是搭公車不能多人共用一卡反覆刷,但無記名卡片卻能轉借給他人使用,不太合理,應該是要「不能借予他人使用,才合理」。
對搭捷運使用高達 1 萬元的案例,消費金額超出定價太多導致虧本或其他人的服務品質,吳提出 3 個改變策略,「提高定價」、「增加使用限制」(從無限吃到飽,變成有限吃到飽、例如一個月限量搭 120 趟),和「取消/升級服務」。
吳也提到,他的立場也和柯文哲是一樣的,認為此案例「該查」,但不用大張旗鼓講出,畢竟後台紀錄一看便知。倒是擔心出現或利用程式、制度漏洞營利,複製側錄卡號做王八卡供多人使用、或是蓄意刷高某條公車路線、站點人潮流量。更補充吐槽,「請不要身在福中不知福,捷運有人搭,不會變成蚊子館、幽靈列車是件幸福的事,我很怕台中捷運蓋不起來」。(編輯:郭佩蓉)