巷仔內/除了大撒幣 促進觀光就沒招了嗎?

▲(圖/翻攝自交通部觀光局)
▲(圖/翻攝自交通部觀光局)

記者張志康 / 綜合報導

交通部今(28)日宣布,因應下半年陸客來台觀光可能會減少40萬人次,通過了觀光局擴大市場計畫,擬開放簽證、提高包機獎助、鼓勵新闢航點、享高鐵優惠等4方案,吸引國際觀光客。但對國人來說,最想問的是,難道推動觀光,除了拋出優惠及免簽待遇外,就沒招了嗎?

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交通部的四大方案,除第一項提供免簽待遇外,其他三項分別為提供包機優惠、鼓勵新增航線及航班、並提供高鐵乘車優惠。再加上交通部近來狂推的國旅優惠,觀光局儼然成了「補助局」、「優惠局」。

暫時先撇開交通部似乎只會玩「大撒幣」的遊戲不談,交通部應該思考的事情,除了提供各種優惠及補助外,可曾從基礎的層面去思考推動台灣觀光的本質究竟是什麼嗎?

舉例來說,2016年蔡政府上台後,便積極推動「新南向政策」,那麼,正常來說,在觀光政策上,就應該要花更多時間及心思對東協國家推廣台灣旅遊事宜。有鑒於東協國家穆斯林人口眾多,照理來說,就更應該在乎、推廣「清真食品認證」的餐廳及食品業者。並且將台灣是對穆斯林友善的國家一事,列為推動觀光的重點。然而,事實上,台灣雖然很早就有清真食品認證,但目前實際推廣的單位卻是中華民國對外貿易發展協會。

再者,既然要推動台灣觀光,那麼,交通部似乎應該思考的是,要如何讓不同國家、不同文化的外國觀光客,能夠來台感受到「台灣獨有」的風景、文化、飲食、人文、歷史與生活。

換言之,當觀光局在推動台灣觀光時,要向外國人推薦什麼樣的體驗?希望讓外國人看到什麼樣的東西,又怎麼讓外國人理解其中蘊含的意義,便成為觀光局的重要工作。舉例來說,每年媽祖遶境都是台灣最盛大的祭典,但到目前為止,雖說觀光局與美國公共電視網聯合製作的《台灣媽祖與馬祖》旅遊節目獲得艾美獎入圍,但台灣還沒有任何一個深入介紹媽祖遶境的外文網站。

再者,隨著網路與社群網站的發展,觀光局又在這方面做出了什麼樣的努力?英文版的觀光局粉專讚數僅有5萬,日文版僅有2.5萬讚、韓文版的官網還乾脆直接無法連結。反觀日本沖繩縣觀光會議局專門設立的台灣粉絲專頁足足11萬的讚數,讓人很認真想問觀光局的臉腫不腫?

不管國內旅遊也好、國際旅遊也罷,促進觀光一定要靠撒錢來「廣結善緣」嗎?觀光從來不是光靠砸大錢換取硬體就能夠成功的事情,如果觀光局學不會從基礎提升台灣觀光的軟實力,撒再多的幣,到最後只會變成傻X。
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