失準揭密!1968為何一度變「阿飄」軟體

失準揭密!1968為何一度變「阿飄」軟體

記者 陳弘志 / 台北報導

calendar_today2020-04-30 17:20:44

交通部APP「高速公路1968」。( 圖 / 行政院提供 )
交通部APP「高速公路1968」。( 圖 / 行政院提供 )
交通部的APP「高速公路1968」一度被台南市長黃偉哲質疑為「半夜人潮略多?是阿飄嗎」引發社會議論,交通部次長黃玉霖30日表示,1968目前正在修正與測試中,他也指出1968失準,是因為受委託執行的中華電信在設定上出現一個錯誤。
我是廣告 請繼續往下閱讀
黃玉霖說明,這是因為中華電信之前設定的參數為「一旦超過之前人流百分之15,就會進入警示階段」,但這樣的人流計算方式並不正確。舉例來說,一個地點原本只有5個人逗留,但如果有1人走過來,就會進入警示階段,變成人潮略多。
黃玉霖表示,交通部已經要求中華電信修正軟體的運算式,改為「過去假期平均人數的基數」,再算出安全流量,然後「增量示警」,最後分類,目前軟體在昨天(29)已經修正完畢,持續測試中,已經「比較真實」呈現每一個控管點,更新後的運算式預計在30日凌晨0時開通,未來還會持續滾動修正。
黃玉霖指出,大家或許可以反向思考,不必過度擔心哪個景點變成「人潮略多」,可以透過APP反過來看,哪一個景點還是綠燈,這樣就可以去那裏。

延伸閱讀

NOW民調中心

可惡居然沒搶到!票選10月歡慶十十樂哪些沒買到的東西覺得最可惜?

可惡居然沒搶到!票選10月歡慶十十樂哪些沒買到的東西覺得最可惜?

繼續作答