四度流標後!新型兩棲船塢運輸艦安放龍骨 2022年交艦

記者呂炯昌/台北報導

calendar_today2020-06-09 13:30:03

海軍司令劉志斌上將今日在臺灣國際造船股份有限公司,主持「海軍新型兩棲船塢運輸艦安放龍骨典禮」
▲海軍司令劉志斌上將(左)9日在台灣國際造船股份有限公司,主持「海軍新型兩棲船塢運輸艦安放龍骨典禮」。

海軍代號「鴻運計畫」的兩棲船塢運輸艦建造案,確定由台灣國際造船得標,今(9)日安放龍骨,預計於民國111年(2022年)4月完成交艦。服役後將可執行外(離)島物資運補、人員運輸、災害防救以及人道救援等任務。



「海軍新型兩棲船塢運輸艦安放龍骨典禮」典禮上午在台船公司舉行,海軍司令劉志斌上將偕同台船公司董事長鄭文龍,共同將銀幣安放在船型模板上,並上香祈福,祈祝造艦工程順利。


海軍司令部表示,此案於2018年完成簽約,並在隔年5月開工,依照「長期規劃、分批造艦、整合產業與永續經營」等政策指導,同時因應外(離)島物資運補、人員運輸、災害防救以及人道救援等任務,預計於2022年4月完成交艦。

海軍向來編制兩艘船塢登陸艦(LSD),雖然在1999年獲得了一艘美國除役的安克拉治(Anchorage class)級船塢運輸艦,命名為「旭海號」(LSD-193),但是沒有後續引進計畫,在二戰時期建造的中正號除役後,僅剩旭海號擔負運輸大任。因此海軍司令部2016年3月正式公布「新型兩棲船塢運輸艦技術服務案」招標公告,正式展開下一代船塢運輸艦的前置作業。

2017年4月,代號「鴻運計畫」的招商工作開始,卻一直不順利,由於招標價格過低,讓廠商投標意願低落。一再流標對蔡英文政府「國艦國造」政策形成打擊。經過4度流標後,2018年3月由台船得標,得標金額為46億3576萬元。

2016年5月17日,對外開放的「左營海軍故事館」中,首度展出了海軍規劃的新型兩棲船塢運輸艦模型。新登陸艦噸位約 1 萬噸,動力系統為二具德國 MTU 20V 8000 柴油機、可載運 250 名士兵、UH-60M 黑鷹直升機 2 架、甲板可停放一架 CH-47SD 運輸直升機、AAV7 兩棲突擊車 9 輛。武裝則為匿蹤構型 76 快砲一門、方陣近迫防衛系統二門、四聯裝天劍二型防空飛彈發射器二具。



▲左營海軍故事館中,展出海軍規劃建造的新型兩棲船塢登陸艦模型。建案代號為「鴻運計畫」。(圖/記者呂炯昌攝
▲左營海軍故事館中,展出海軍規劃建造的新型兩棲船塢運輸艦模型。建案代號為「鴻運計畫」。(圖/記者呂炯昌攝 )
 

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