桃園火車站前地下道改善工程104年11月10日開工，工期910日曆天，原定今年2月7日完工啟用，由於施工順利提早完工，28日在市長鄭文燦履勘後隨即啟用，總工程經費947萬元。
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鄭文燦指出，由桃園前站進出的旅客占80%、後站占20%，要穿越前後站除了利用跨站月台，連接前後站的延平路地下道也非常重要。這座地下道過去較為陰暗髒亂，市府去（104）年決定以實用、美觀的原則進行空間改造，並於過年前完工，提供市民更安全的行走環境，今日履勘結束後也將即刻進行啟用。
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鄭文燦說，透過桃園車站廣場改造方案，可以調節前後站旅客比例，由原本的八比二調整為七比三；未來鐵路地下化之後，前後站將沒有區別，可以徹底解決不均衡的問題。
鄭文燦另外提到，有關延平地下道出口連結至桃園新站的人行雨遮，也是目前計乘車候車處，市府將與計乘車業者協調後再行規劃。