近年來外送平台崛起，需求增加的狀況也促使外送員數量激增，但一直以來，外送員與平台都是建立在「承攬關係」上，外送員並無享有勞健保，但國慶連假接連有外送員車禍致死，引發社會議論及勞動部的高度關注。 勞動部也在 14 日立刻對兩大平台 foodpanda 及 UberEats 進行勞檢，最後判定兩家業者與外送員屬於「僱傭」關係，要求業者提供相關資訊，若未提供，屬於情節重大，依勞基法分別最高裁罰新台幣 175 萬元。對此， foodpanda 今（ 15 ）天發布聲明仍然強調，與外送員為承攬關係，不過提供的保障已超過法定要求，絕非藉承攬制度規避企業責任。 對於勞動部與平台不同調，在網上早已掀起討論，有「兼差」的外送員就在粉專「靠北 UberEats 」表示，保什麼勞健保，公司不允許員工在外「兼職」，只有 UberEats 的機制能讓我在休假之於賺點外快，真的那麼怕意外快去找個搭大眾交通工具上班的工作，不要讓我這一點賺生活費的工作都剝奪走好嗎？ 貼文一出，也吸引許多網友回應「中肯啊！這不是慣老闆，是為了生活啊」、「說真的，當初多少人看上這高薪才來做，現在想要魚與熊都兼得，怎可能啦」、「真的納入大概就少一半的司機了」、「勞健保弄下去，一堆人等於被外送平台開除了，兼職掰掰」、「不缺錢，誰喜歡每天曝露在危險的環境啊」，「政府不檢討低薪，整天消費外送員，多少人下班兼職賺零用錢，搞這套，大家都不用兼職啦！」（編輯：張嘉哲）

秋高氣爽正是路跑好時節！繼台中城市半程馬拉松之後，屏東高樹蜜鄉國際馬拉松將於明年2月16日接棒登場，今天起開放報名。已邁入第七屆的高樹馬拉松結合高樹農特產品一起行銷，濃厚人情味與多樣水果補給是最大亮點，今年可望吸引破萬跑者參加，萬人起跑，跑出新春新希望。 馬拉松路跑成已全民運動，各地接棒舉辦，台中市城市半城馬拉松20日盛大開跑後，在南部頗負盛名的屏東高樹蜜鄉國際馬拉松，也將於明年2月16日接棒舉辦。連續第七年舉辦的高樹馬拉松，因應明年一月總統大選及農曆過年，特別延至春節後結合農村市集一起舉辦。屆時，正是蜜棗盛產季節，每位參賽者都有豐盛水果伴手禮帶回家。 高樹馬拉松已打響知名度，尤其全鄉總動員迎接選手的熱情，及村民設置的補給站，新鮮多樣化水果，簡直可以「一路呷飽飽」，最讓外來跑者稱讚。其次，高樹賽道沿途綠意盎然，一望無際的大武山和綠油油的芋頭田，好似跑在彩繪圖畫中，讓跑者留下美好印象。 第七屆高樹馬拉松因應新春年後開跑，新春第一跑，特別結合抽獎活動博得好采頭，歡迎愛好運動民眾報名參賽，也試試好手氣。競賽項目分一般選手及高樹鄉民二類，各設42km全馬組，21km半馬組及12km挑戰組三組，即日起至本月21日下午3時59分前報名，將有早鳥好禮相送。 相關資訊請搜尋活動網站。

在台灣，幾乎所有重大工程都會被解讀為房地產利多、將造成房價上揚。就邏輯上看好像沒有錯，重大建設能夠帶動地方發展，但事實上真的是如此嗎？房市部落客 Sway 直言，投資客對這些重大工程的期望，不是台灣變得更好、而是「帶來房地產投資的暴利」！ Sway 今（ 15 ）日在臉書粉絲專頁「 Sway 房市觀測站」分享了桃園機場第三航廈工程發包流標的新聞， Sway 認為一堆投資客期望的並不是台灣前途，而是第三航廈可以為他們帶來房地產投資的暴利，「很可笑吧！而且居然有人會相信！」 Sway 直言，台灣的地產怪現象就是：任何工程都是房地產大利多！即便蓋蓋停停，一旦政黨輪替還可能會喊卡，官商勾結加上開發商擺爛，導致台灣的公共建設常常搞了二十年弄出完全不一樣的東西。但是無論最後結果如何，在過程中總是被詮釋為房地產利多，投資客早就藉此賺了一筆。 Sway 舉例，像是民生汐止線，旁邊早就蓋滿房子等著捷運通車，一堆社區還以捷運為名，房價也漲了不知幾波。但至今捷運線還是沒有個影子，「柯文哲市長的實話也只能讓期待者再度受傷。」 Sway 感慨，那些相信民生汐止線會通車、而早早買房「卡位」的民眾，為何要期待？「明知道啥也還沒有，明知道八字只有一撇，你居然敢砸錢，是你要賭的。」 Sway 強調，幾十年來台灣的政治口號，只要是配合房地產，都是賭！好比桃園機場第三航廈，就算蓋好又能替台灣帶來多少榮景？ Sway 直言，「想太多了！如果一個航廈就可以帶來榮景，你該去投資剛蓋好的北京機場，那個是世界第一大呢。」（編輯：倪浩軒）

在台灣消失 16 年的果后山竹最終於今年得以重新上市，日前許多量販店搶先推出上百盒都被秒殺完售。沒想到今（ 15 ）日有網友發現，路邊出現賣山竹的攤販，他便好奇一問，價格曝光卻讓網友嚇傻大喊：「這山竹鑲金的？」 香甜多汁的山竹被稱為果后，當時在台販售讓許多人為之一亮，不過在 2003 時，出產山竹的泰國、馬來西亞等東南亞國家是「楊桃果實蠅」、「木瓜果實蠅」害蟲的疫區，因此農委會予以禁止進口，直至今年終於解禁。 沒想到一名網友在 PTT 八卦版貼文，表示自己剛剛路過一家路邊攤，擺著剛進來的奇貨—山竹，他便好奇問了老闆：「網袋約 10 顆裝的多少？」老闆卻回覆驚人答案：「 1300 很甜哦！」，等於一顆要價 130 元；讓這位網友瞬間傻眼大喊「整個世界改變的太快，刷新我的價格觀了！等於一顆可以快買一個便當加手搖杯了，我知道山竹好吃，但這真的扯蛋價格！」 價格曝光後也引發鄉民瘋狂討論，紛紛大喊「這價格有夠神經病」、「這山竹鑲金的？」、「 1300 幹 是在墾丁賣喔」、「問完價格叫警察來取締違規擺攤」「 1300 我大概會拿去買泰國蝦」、「峇里島 1 顆不到10塊 超新鮮」、「山竹不是便宜貨嗎？怎麼在台灣貴到靠北」「我上次跟這個人買欸 10...

台灣真的是寶島，不但有各式各樣的人文風景，更是有盛產許多其他國家沒有的東西，但近日就有網友在網路上發問，到底台灣國產的品質，優於進口的東西是哪些，此篇貼文一出引起大量網友熱議，在眾多的討論之中，大量鄉民唯一直指一個答案，那就是「所有的水果和啤酒」。 這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「台灣國產品質優於進口的東西有什麼？」表示，他覺得是「煎餃」，因為原 PO 說，「我第一次去日本當地某將店裡點了餃子，『他 X 的，這比我家附近早餐店等級還差』，來台開的也很普，更不用說要比八方四海了」，這讓原 PO 更提問「還有其他什麼東西呢？」而此文一出，大量網友紛紛給了答案。 有些網友們開玩笑的表示「台幣啊」、「台女啊」、「刁民」、「草包」、「混凝土，進口到一半就凝固了」，但也有網友非常認真的說「所有的水果」、「台灣農產品真的強」、「水果 +1 」、「認真回答是啤酒，每個國家都是在地生產的啤酒最好喝、也賣最好」、「台啤金牌真的好喝， 18 生更好」。（編輯：王柏文）

外送平台超夯，也讓許多店家、餐廳紛紛加入合作擴展商機，但也出現許多有趣的現象。一名餐廳主廚就上網小小「吐槽」，自己明明開的是海鮮餐廳，但許多外送顧客卻一直點「招牌肉絲炒飯」，便在外送平台菜單上幽默註解「炒這個手很酸，除非真的很想吃不然不要點！」，結果點單客人更幽默的回應也讓網友笑翻了！ 花蓮開設海鮮餐廳「 055 龍哥斯特」的曾姓主廚，在餐廳粉專呼籲「我們是海鮮餐廳哦！不要一直點炒飯...除非除非你真的是很想吃炒飯想到不行，那也請留下一些有創意的備註，至少在手酸的同時，能有點愉快的回饋，再次謝謝大家的捧場！」 沒想到太想吃炒飯的客人創意爆發，紛紛在外送單打上有趣的備註，「我是真的真的很想吃才點的」、「麒麟臂 99 等」、「老闆很帥很帥很會炒飯」、「我超想吃你家的炒麵」，讓他哭笑不得的大喊「剛開的 Uber eats 炒到手快斷了，明明就不是賣炒飯的...還好備註蠻有創意的，花蓮人很有創意」，並秀出炒飯練出的「 99 等麒麟臂」。 有趣的圖片一出讓許多網友大喊：「看完註解反而想吃哈哈」、「好想吃那龍蝦炒飯」、「太可愛」、「你們的炒飯超級無敵好吃」、「求職：尋找擁有傳說中麒麟臂的男女」、「太好笑了～可是真的很好吃，大概都是忍過但真的忍不住才點的」、「本來想或許可以點個別的...看到發文突然覺得沒點炒飯或炒麵對不起老闆」、「這樣講，就很想點看看」、「哈哈哈，麒麟臂 99 等」。（編輯：潘毅）

台灣電影雙年展由駐洛杉磯辦事處台灣書院與加州大學洛杉磯分校電影電視資料館再度攜手合辦，今（108）年度邁入第2屆，將於18日至28日在漢默爾美術館的比利懷爾德戲院盛大展開，為期11天活動期間將放映台灣10多部劇情長片、紀錄片、短片及經典修復作品，盼藉由國片放映，向美國觀眾彰顯台灣對多元平權議題的開放與包容。 今年5月台灣正式成為亞洲第1個同性婚姻合法化的國家，本屆雙年展試圖探討這個重要的轉變時刻，邀請台灣影人透過鏡頭闡述及回應台灣當代社會的政治、文化及身份認同。策展人UCLA電資館電影節目主管Paul Malcolm及共同策展人太平洋藝術運動藝術總監Brian Hu表示，十分榮幸能繼續探索台灣院線片及經典電影，見證台灣電影產業面對國際政治壓力，卻仍展現生生不息的創作能量及獨特本質。 本屆雙年展將在18日晚間揭開序幕，由甫獲本年台北電影節國際新導演競賽觀眾票選獎與最佳新演員獎作品《大餓》擔綱開幕片。此外，參展片單尚有劇情長片《握三下，我愛你》、《血觀音》、《強尼·凱克》、《范保德》、《十年臺灣》；紀錄片《鹽埕區長》、《我們的青春，在臺灣》；經典電影《雁兒在林梢》、《空山靈雨》，以及《陳耀圻早期作品》、《唐朝綺麗男》、《去年火車經過的時候》等特選作品。 本次也特別邀請《大餓》導演謝沛如、《握三下，我愛你》導演周美玲及《強尼·凱克》導演黃熙赴美參加開幕酒會及映後座談。台灣書院主任楊婷媜指出，「片單中有近半數來自女性導演作品，內容大膽創新又激勵人心，希望藉此展現台灣影視創作環境的多元自由，也期待觀眾皆能獲得愉悅的觀影經驗。」 台灣電影雙年展自2017年啟辦，為近年來美西地區專屬臺灣電影的活動，除了放映片單豐富多元，本屆更特別延伸到19日舉辦台灣焦點論壇，邀請UCLA亞洲語言文化教授兼中國研究中心主任白睿文（Michael Berry）主講「台灣電影行銷戰略」及「台灣電影市場之性別多元性」，並邀請相關產業人士聚焦討論台灣平權友善的拍片環境，及電影市場行銷策略。

「台灣愛迪生」鄧鴻吉教授帶領兩岸發明小將，參加甫閉幕的澳門國際創新發明展，在參展超過900件發明作品中，締造6金4銀等優異成績，成為最耀眼的參賽隊伍，鄧鴻吉個人也因特優表現，獲頒大會特別貢獻獎，是台灣之光。 澳門國際創新發明展13日閉幕，今天，鄧鴻吉與國人分享奪金喜悅。由他指導的台灣3件金牌作品，分別是：台中華盛頓中學高二女學生蔣沛汶發明的「有方向指示燈的腳踏車安全帽」，以及同是華盛頓中學國三學生鄧仕展和弟弟鄧穎共同發明的「傷口固定裝置」，另外一件是彰化愛因斯坦小學楊鈞嘉、陳羿亨發明的「聲控單槓」，同時也得到波蘭特別獎。 另外，鄧鴻吉教授指導的大陸學生，也勇奪3面金牌。其中2金由來自貴州遵義邱小義、陳進、黎旺、劉榮成4名學生發明的「防暈車口罩」以及由周鏡浩彥、桂一燃語、劉一白、李擎宸4人發明的「水位監測感應器」。另一件是來自重慶的學生袁小雅，以「自動戴指套機」作品摘金。 鄧鴻吉本諸教育無國界理念，3年前前往中國大陸推展創意發明，教學觸角從重慶到貴州，從城市到偏鄉，甚至翻山越嶺，往往只為一場教學或是演講，希望能鼓勵孩子勇於創新發明，早日脫離困苦環境。 讓鄧鴻吉很感動的是，此次參賽學生中，有許多來自貴州大山裡，他們因為父母外出工作，成為隔代教養的「留守兒童」，或是家庭環境不好的弱勢兒童，但他們不氣餒，勇於從生活經驗中創新發明，像是因為山路搭車而發明的「防暈車口罩」，以及看到父母辛苦工作而發想的「可調節溫度的安全帽」等，都可以看見他們的創意與巧思。

消費習慣的改變，推動業者不斷推陳出新，從無現金的行動支付，走向便捷的無人店，超商業者再下一城。全家便利商店今（15）日就宣布推出科技概念2號店，導入11項科技設備，也提出新一代的24小時便利商店運營測試模式。 這間科技概念2號店以人與智能設備相互結合的「人機協同」為主軸，串聯顧客的手機和店內的機器設備，提出購物新模式，對店員則打造「櫃台勞務裂解」的營業新方針，新引進多項科技設施，要將店員結帳、做咖啡、微波等工作。 像是智能販賣機就用非現金支付的方式，有一般常溫商品、鮮食甚至便當，後台還有系統串接，店員不用清點營收。另外，掌握「黑金商機」，該店也有智能咖啡機，消費者可以線上支付預售咖啡，到現場刷條碼候就能拿咖啡，省去上班族的排隊時間。 其他還有像是自助結帳，輕刷條碼就能購物，電子互動貨架提供商品資訊，免去以往追問店員的窘境，甚至為了增添趣味，還架設機器人Robo，試圖要在商品介紹、促銷訊息上頭多做功夫。

新北市肉品市場的豬隻大多從其他縣市載運而來，為減少豬、羊、牛在運送及屠宰過程痛苦，講求人道關懷，新北市動保處舉辦講習，教授運送人員運送及屠宰時可利用動物特性，以木板推移前進取代電擊驅趕，並注意日晒遮蔭，長途運送時需給予動物適時休息。 為減少豬、羊、牛在運送及屠宰過程痛苦，動保處近日舉辦人道屠宰及人道運輸作業講習，邀請台灣大學動物科學系鍾德憲副教授前來新北市肉品市場講授；鍾德憲表示，新北市肉品市場運豬車多遠從其他縣市養豬場載運豬隻而來，特別教導司機，車輛載運動物時，應適時給予飲水和食物，並注意日晒遮蔭。 鍾德憲老師表示，長途運送動物需給予適時休息後，再繼續運送，以減少緊迫發生，車輛裝卸時驅趕動物可用木板推移前進，人道運送主要精髓在於動物裝卸及運送時，應避免動物遭受驚嚇、痛苦或受傷。 農業局長李玟表示，注重人道精神是進步城市趨勢，新北市現有5個屠宰場，動保處持續宣導與輔導方式，循序漸進要求屠宰業者符合人道屠宰衛生標準。依動物保護法第9條規定，動物運送人員應經運送職前講習結業取得證書，始得執行運送業務，違反者依規定最高處新臺幣1萬5,000元罰鍰。

日本腦炎還在流行季，衛福部疾病管制署今（15）天公布國內新增1例日本腦炎個案，雲林縣虎尾鎮30多歲男性確診，出現持續高燒及精神狀況差兩度就醫後，出現意識不清症狀而送加護病房，目前仍住院進行復健治療中。 這位30多歲的男性，近期沒有出國，由於住家附近有水稻田跟畜牧場等高風險場所，目前衛生單位已經針對個案住家，還有工作周邊進行捕蚊燈懸掛的措施，同時加強宣導。 國內日本腦炎病媒蚊以三斑家蚊、環紋家蚊及白頭家蚊為主，大多數人感染日本腦炎後沒有明顯症狀，少數會有頭痛、發燒或無菌性腦膜炎，嚴重則可能出現意識改變、對人時地不能辨別、全身無力、腦神經功能損傷、輕癱等，甚至昏迷或死亡。 國內今（2019）年截至目前共21例，包含2例死亡，分別為高雄市5例、桃園市4例、台中市3例，嘉義市、屏東縣及彰化縣各2例、嘉義縣、新竹縣及雲林縣各1例，提醒民眾不可掉以輕心。

現代人的交通工具早已不侷限在捷運、公車、計程車或機車了，而是 Uber（優步）， Uber 風潮漸漸在全球興起後，不少人選擇兼職司機賺取額外薪水，甚至辭掉工作全職做 Uber 。但近日在國外就有一名男子「全職開 Uber 」，結果竟越開越窮，甚至最後過著「以車為家」的悲慘生活。 根據外媒報導，位於美國加州舊金山的一名 48 歲男子布蘭森（ Gary Branson ），他是一位全職的 Uber 司機，在他開始開 Uber 之前，曾經做過非常多工作，有調酒師、服務生、按摩師，但這些工作的收入卻無法負擔他在舊金山的日常生活，直到 Uber 崛起後，布蘭森認為「好像當 Uber 司機，不論在時間上還是收入，都比做其他工作來的自由跟多」，因此他毅然決然地辭掉了全部的工作，開始了他「全職 Uber 司機」之路。 但殘酷的現實卻讓布蘭森「大夢初醒」，平均一週開車 60...