輕軌卡門原因 乘客擠爆致車身傾斜

輕軌收班後施工改善,總計削切該月台寬度1.5公分,深4公分。(圖/高市府捷運局提供)
記者蔡佳宏/高雄報導-2017-08-09 19:52:05
高雄輕軌5日晚間行經夢時代站時,車門突被月台卡住,無法關上,駕駛下車查看被鎖在門外,造成當時車上乘客的不安,對此,高市府捷運局主秘吳嘉昌表示,事故原因是夢時代單一站體月台土建工程問題,當時有大量乘客在車內移動造成車身傾斜也和「卡門」有所關連。

我是廣告 請繼續往下閱讀

吳嘉昌指出,當初驗收時此站土建在誤差容許範圍內,也通過全載承重測試,但C12通車後,遭遇大量乘客車內移動造成車身傾斜時,需要視實際狀況調整。且目前上下行全線檢視已完成。C5下行月台細部調整工程,已於7日晚施作完工。

他說,由於全線月台僅有該處有間隙不足疑慮,已在前天晚間輕軌收班後施工改善,總計削切該月台寬度1.5公分,深4公分。
NOWnews關鍵字

我是廣告 請繼續往下閱讀

我是廣告 請繼續往下閱讀

民調中心

  • 網友呼籲修法,「虐童致死者唯一死刑」」,你支持嗎?

    支持,虐童致死唯一死刑,才能有效嚇阻。
    反對,威權時代才有唯一死刑,法治國家還是應讓法官有量刑空間。