華航機師從過年期間罷工至今，勞資雙方多次會談未果，今（ 14 ）天邁入罷工第 7 天， 13 日的第 3 場協商從凌晨 1 時就開始，持續至中午近 12 時才結束，雙方人仰馬翻、狀況百出，創下歷年來「談判時間最長」的紀錄，而華航營收損失更不在話下，虧損金額高達 3.8 億元。
由交通部主持的華航勞資協商第 4 場今情人節再登場，就工會提出的第二項訴求「副駕駛升訓制度透明化、保障國籍機師工作權」持續協商，終於在中午 12 時 15 分達成共識。
根據華航發布的訊息， 8 日至 13 日累計營收損失金額估計已高達 3.8 億元，估計至 20 日，營收影響金額將達約 0.9 億元，影響航班比例約佔總航班數 3％ 。
此外，華航總經理謝世謙也坦言，罷工對公司有一定影響，短期必然減航班因應，收入會減少，至於公司商譽形象則難估，因旅客會對公司打問號，恐有不好想法。
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