Uber條款10月上路 駕駛衝交通部下跪盼延長緩衝期

▲ Uber 條款 10 月 6 日即將正式上路,網路叫車平台代僱駕駛自救會今( 6 )日上午前往交通部抗議,希望可以延長緩執法衝期,給萬名代僱駕駛一條活路。(圖/網路叫車平台代僱駕駛自救會)
記者陳致宇/台北報導-2019-09-06 12:36:10
俗稱 Uber 條款的汽車運輸業管理規則 103-1 條 10 月 6 日即將正式上路,但仍有許多駕駛因時間不足還未完成轉型,網路叫車平台代僱駕駛自救會今( 6 )日上午前往交通部抗議,希望可以延長緩執法衝期,給萬名代僱駕駛一條活路。

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交通部日前預告將修正相關法規,開放協議費率、計費錶雙軌並行,對 Uber 代僱駕駛轉多元計程車釋出善意,但代僱駕駛還有很多問題要解決,包含車貸平轉、保險、靠行等,計程車業者也不滿交通部這樣的處理方式,雙方都有怨言。

網路叫車平台代僱駕駛自救會總召集人李明達表示,交通部要代僱駕駛轉去多元計程車,但過程困難重重,包含車貸平轉、保險、靠行等,這些問題都無法解決,呼籲交通部長應該接見他們,了解代僱駕駛無法順利轉到多元計程車的原因。

李明達提出三大訴求,包含要求林佳龍接見,了解代僱駕駛無法順利轉到多元計程車原因,並協助解決;要求交通部主管官員主動了解問題,以公權力要求相關單位及業者協助;在逾萬名代僱駕駛生計獲得充分保障前,交通部不得執行 Uber 條款,不得開罰,應延緩執行,放代僱駕駛生路。

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對此,交通部回應,對於自救會提到有關車貸平轉、保險、車牌、靠行、報考執業登記等議題,已持續密集協調融資公司、租賃公會、銀行、產險公會、計程車公會、小客車租賃業公會、警察機關及公路監理機關相關單位,包括車貸融資、執業登記證考照能量、租賃業及計程車媒合及後續保險機制逐步建立等,皆有一定進展,交通部亦會持續輔導「人合法」、「車合法」之方向推進。

至於自救會訴求延緩執行一事,交通部說明,轉型過程中亦會充分考量駕駛人生計問題,對於自救會駕駛人如是因正準備執業登記證考試、尚未考試合格等因素,致無法於原訂期程內完成資格取得,但又確實有意願轉職多元化計程車者,交通部將會考量予以一定緩衝期,以協助駕駛人順利轉換跑道。

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