邁向低碳旅行城市 嘉市環狀自行車道優化

▲市觀光自行車道系統工程獲內政部營建署補助,核定總經費計1.4億元,預計今年底完工。〔圖/嘉市府提供2020.07.11〕
記者吳晉輝/嘉義報導-2020-07-12 09:30:00
2021年為台灣自行車旅遊年,交通部投入新臺幣16億元推動環島自行車路網升級,並串聯鐵公路等綠色交通,盼吸引更多國內、外旅客騎自行車漫遊台灣﹔嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構計畫-環市觀光自行車道系統工程獲內政部營建署補助,核定總經費計1.4億元,預計今年底完工。

我是廣告 請繼續往下閱讀

黃敏惠市長與市府團隊、設計監造及施工單位等實地視察嘉油鐵馬道工程現況,並一同享受騎自行車遊鐵馬道的樂趣。此案完工後將串聯既有自行車道,並搭配交通處年底建置的公共租賃自行車系統,打造長達25公里的環狀線車道,嘉義市邁向低碳旅行城市將更進一步。黃敏惠說,「環市自行車道經過規劃、設計,結合大眾運輸、自行車與步行,將逐步實現低碳旅行城市。」今年6月全國首創的低底盤電動公車(中山幹線)先發上路,隨之其它幹線也將陸續啟動。而年底將引入嘉義市公共自行車租賃系統,讓低碳運輸網絡更加完整,整個城市動起來,讓嘉義市成為一個「全齡共享,世代宜居」的低碳旅行城市。

我是廣告 請繼續往下閱讀

觀光新聞處長張婉芬表示,嘉義市環市自行車道主線全長25公里,並將世賢路自行車道由現行1.8米拓寬為2.4米,車道鋪面改為瀝青混凝土路面,同時解決兩側因樹木板根造成車道不平整的問題,大幅提高騎乘舒適性;並將嘉油鐵馬道中央人行步道空間拓寬,行人與自行車分流,各自享有散步與騎乘自行車的路權與空間。更進一步擴大行人庇護島停等空間,提高行人穿越安全,及美化施工圍籬。

交通處長鄭君健說明,硬體路線建置起來,接下來軟體也跟著進來,搭配環市自行車道,年底的公共租賃自行車系統預計將設置50處租賃站,搭配綿密的公車路線,增加遊客租車、搭車便利性,實現低碳旅遊運輸。

我是廣告 請繼續往下閱讀

我是廣告 請繼續往下閱讀

民調中心

  • 網友呼籲修法,「虐童致死者唯一死刑」」,你支持嗎?

    支持,虐童致死唯一死刑,才能有效嚇阻。
    反對,威權時代才有唯一死刑,法治國家還是應讓法官有量刑空間。