共機越中線恐意外開戰?美智庫專家:侵台無益習的中國夢

▲近期中國解放軍頻繁於台灣西南空域活動。每次共機繞台或是進逼台灣空域時,台灣空軍都會出動戰機攔截。(圖/國防部)
國際中心林孝萱/綜合報導-2020-09-27 12:25:56
前加拿大安全情報局分析師、長期關注台灣時事的記者寇謐將( J. Michael Cole )23 日在美國政治雜誌《國家利益》( The National Interest )發表文章「中國終結台灣海峽『中線』:戰爭危機的開始?」討論共機近期頻繁跨過海峽中線,擾動台海局勢。

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寇謐將認為,現在台海面臨自 2003 至 2004 年以來最危險的階段,台灣海峽中線是兩岸長期維持和平局勢的默契,數十年來大幅降低了衝突熱點的摩擦。2019 年 3 月解放軍 2 台 J-11 戰機越過中線,迫使台灣空軍緊急起飛驅離。北京持續這樣的蓄意挑釁行為,到蔡英文總統 2020 年成功連任,解放軍空軍、海軍在空域的活動顯著增加,多次侵入台灣防空識別區( ADIZ ),越過中線的情況也增長。

雖然有些分析指解放軍的行動是為了分散國內的 COVID-19 疫情,寇謐將認為,確實有理由相信,這是因為台灣 2350 萬人的主流民意不願接受「和平統一」、「一國兩制」,越來越多中國鷹派認為有必要武力統一。而解放軍的行動也是在試探美國空軍,對美國高官訪台表達不滿。在美國國務次卿克拉奇( Keith Krach )訪台時,解放軍 H-6、J-16 等 18 台戰機 9 月 18 日連 2 天在台灣海峽活動,期間一名解放軍飛官甚至說「不存在所謂海峽中線」,中國外交部也在 21 日重申「沒有中線」,並在近期聲明「官方從來沒有承認海峽中線的存在」。

▲中國外交部發言人汪文斌9月21日表示,中國與台灣之間「不存在所謂海峽中線」。(圖/翻攝自中國大陸外交部官網)
寇謐將分析,北京頻繁的軍事行動目的可能有三:一、不滿美國表達官員訪台;二、需要轉移國內注意力,而也能解釋中國、印度近期的邊境糾紛;三、不滿台灣近期在防疫傑出表現,受到國際關注,但北京是否真的會動武還在討論中。但不可否認的是,解放軍越靠近台灣,越可能發生摩擦,北京很可能確實希望發生一起意外,以怪罪台灣、說服國際社會,中方採取所謂「必要的報復行動」。

但這並不代表要準備面對戰爭,寇謐將認為接下來( 11 月至明年 1 月)台灣天氣狀況很差,不適合採取軍事行動,而且還有美國大選的變因存在。

▲寇謐將、葛來儀兩人在推特上討論中國跨越海峽中線、台海開戰的可能性。(圖/翻攝自 Twitter)
華府智庫戰略與國際研究中心(CSIS)中國電力計畫主任葛來儀 26 日透過推特,和寇謐將討論此篇文章。葛來儀認為,中國想要消弱台灣獨立的意識,同時避免與美國開戰。

葛來儀以過去與中國專家、解放軍交流的見解,認為中國方過去就沒有認同海峽中線,他不認為中國想要意外發動局部戰爭,當符合利益時,中國就會跨越中線。寇謐將在任同中國沒有正式承認海峽中線,但他們過去確實遵守這條規則,中國外交部 21 日表示「不存在所謂海峽中線」是首次官方表態。

葛萊儀認為,中國的軍事行動增加意外的風險,但並不想要開戰,只是在警告美國、台灣不要跨越紅線,入侵台灣不會幫助習近平達成「中華民族復興」的目標。

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▲葛來儀認為,入侵台灣不會幫助到習近平「復興中華民族」的目標。(圖/翻攝自 Twitter)
 

▲華府智庫戰略與國際研究中心(CSIS)中國電力計畫主任、CSIS太平洋論壇的高級研究員葛來儀。(圖/翻攝自華府智庫戰略與國際研究中心(CSIS))
 

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