房市/台中五權車站旁交易最熱 外地客指名度高

▲台中鐵路高架化新設5座站點中,五權車站累計的交易量最多。(圖/NOWnews資料照片)
財經中心/綜合報導-2020-10-30 08:30:00
台中鐵路高架化新設5個通勤車站,信義房屋統計站點周邊自2018年10月28日啟用至今的交易價量,以五權車站累計交易量最多。在地房仲表示,交通建設及鐵道沿線的綠美化,增加不少外地客戶購屋意願,另外,南區總價較相鄰的南屯親民,也是另一誘因。

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台中鐵路高架化新設栗林、頭家厝、松竹、精武與五權等5個站點,希望達到「捷運化」目的,增加通勤便利性。5站點2018年10月28日同步啟用,信義房屋統計2018年第三季至今年第三季實價登錄資料,各站周邊累計交易量最高在位於南區的五權站,逾1400件,其次則為精武站逾1100件;價格方面,今年第三季住宅均價僅精武站19.53萬還在1字頭,其餘各站都已站上2字頭,五權車站住宅均價則為20.16萬。

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信義房屋台中復興店店長洪晨瑜分析,鐵路高架化新設五權車站後,軌道沿線施作綠美化工程,另繼美村路地下道填平後,五權南路近日也展開地下道填平,再加上五權站下一站大慶站未來可轉搭捷運綠線,市容美化加上交通便利性提升,帶動交易量增加。近期接觸不少來自彰化、南投,甚至是北部、南部的買方,因工作所需搬到台中,首選就是交通便捷的五權車站周邊。

除交通建設帶動交易量,洪晨瑜表示,房價也是另一誘因。她說明,南區緊鄰南屯區,但同樣條件的物件,南區總價比南屯親民,例如屋齡10年內3房平面車位產品,南區總價約1300至1600萬,南屯則因多坪數較大的物件,總價可能需2000萬左右;此外,南區近期雖有不少新建案,但區內屋齡落差大,亦不乏許多屋齡25年左右,921震前興建的中古屋,由於屋齡較舊且屬於「震前」建築物,600至800萬就能買到3房平面車位。

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