各國都要台灣晶片!彭博:全球對台依賴程度已達危險等級

▲《彭博社》近日報導,全球車廠因為缺乏晶片而被迫減產、停產,彰顯台灣在半導體產業的重要性。(圖/美聯社/達志影像)
國際中心林孝萱/綜合報導-2021-01-27 10:16:06
全球各大車廠近期傳出車用晶片,美國、德國以及日本汽車大廠都傳出已致函台灣政府,希望半導體製造龍頭台積電(TSMC)能夠增產。《彭博社》26日報導,在中國不斷施壓各國避免與台灣有正式往來的同時,全球領導人在這波新冠疫情、晶片短缺危機中意識到台灣這個民主國家的重要性。

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▲彭博社以「全球半導體依賴台灣已到危險等級」為題報導。(圖/翻攝自彭博社)
《彭博社》報導指,汽車用晶片主要用於停車感應器及減少廢氣排放,過去台灣在世界經濟中的角色沒有受到太多的關注,直到最近汽車用晶片短缺,台灣的重要性才逐漸受到關注。德國福斯汽車(Volkswagen)、美國福特汽車(Ford)以及日本的豐田汽車(Toyota)皆因爲缺少晶片而減產或暫時閒置工廠,讓各國無法忽視台灣在半導體產業中的重要性。陷入困境的汽車大廠開始尋求政府的幫助,希望透過政府的力量向台灣、台積電提出增產的需求。

▲德國經濟暨能源部長阿特麥爾(Peter Altmaier)日前證實,已經致函台灣政府,希望台積電能夠增產,解救德國車廠晶片短缺的困境。(圖/美聯社/達志影像)
汽車大廠的需求凸顯台積電在技術進步快速的半導體產業中的地位,並同時賦予了台灣政府在世界經濟上的影響力。而且在美中大國競爭下,科技競爭的僵局尚未有緩解的跡象,川普政府在科技戰中禁止含有美國技術的晶片出口至中國。柏林智庫(Stiftung Neue Verantwortung)技術和地緣政治主任克雷恩豪斯 (Jan-Peter Kleinhans)指出,美國技術研發晶片,並外包製造的商業模式,讓台灣成為半導體產業鏈上最關鍵的一環。

在耗能更少、功能更強大的晶片製造上,台積先進的技術難以取代,在產業鍊站穩腳步的同時,它也幫助台灣整個產業的發展,日月光(ASE Tech. Holdings)是世界數一數二的晶片組裝廠;聯發科(MediaTek)則是最大的智慧手機晶片供應商。

雖然台積電非常重要,但《彭博社》也指出,台灣不是半導體產業鍊唯一的參與者,美國仍然在晶片設計方面具有主導地位;荷蘭的艾司摩爾(ASML)壟斷了製造晶片的先進設備;日本則是相關機械、化學藥劑、矽片的主要供應來源。

▲台積電在去年、今年晶片市場上大放異彩,股價不斷高漲,台積電甚至被網友稱為「護國神山」(圖/NOWnews資料照片)
去年川普政府在國會提出「美國晶片法案」(CHIPS for America Act)希望以政策優惠吸引半導體廠商進駐美國,川普政府也拉攏台積電在亞利桑那州建立價值120億美元的晶片廠,韓國三星電子(SAMSUNG)也隨後宣布計畫在德州投資100億美元設廠。

日本也希望台積電能夠在國內設廠,2020年1100億日圓(10億美元)加上今年900億日圓的研發預算可能部份用於投資台積電。日本經濟產業省官員西川和美表示,台積電在技術上越來越具主導地位,半導體產業的每個參與者都必須找到應對方式。

在美中貿易戰下重傷的中國,去年提出的「十四五」計畫,將晶片與其他關鍵技術列入重點發展項目,希望至2025年能夠提高國產晶片量。但《彭博社》報導分析指,這樣也難以消減台灣在半導體產業的重要性,比方說中芯先前就找了曾經於台積電任職的兩位高管:梁孟松與蔣尚義,可見中國仍在尋找科技產業的人才。

台積電也成為駭客攻擊的目標之一,網路安全公司杜浦數位安全公司(Team T5)注意到,在美國加強管制技術出口至中國的同時,對台灣的網路攻擊也明顯增加。分析師表示,雖然無法確定駭客攻擊來自中國,但他們的目標都是半導體產業。為因應駭客攻擊猖獗,台灣政府早在2018年提出約5億美元的計畫,提高半導體產業的網路安全。

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▲台積電在半導體產業鍊扮演關鍵角色。(圖/示意圖,NOWnews資料照片)
法國智庫蒙田研究所(Institut Montaigne)亞洲計畫主任杜懋之(Mathieu Duchatel)指出,台灣是中國安全政策的重心,但台灣在全球晶片供應鏈中具有重要戰略價值,保護世界上最先進的晶圓廠符合全世界的利益,這讓北京無法輕易進犯。

歐盟中國商會主席伍克(Joerg Wuttke),預期地緣政治可能導致晶片短缺的問題更加普遍。各國也意識到晶片過度依賴進口的問題,德國總理梅克爾(Angela Merkel)、法國總統馬克宏(Emmanuel Marcon)2020年就發展歐洲自身的製造能力進行討論,歐盟希望能夠透過300億歐元的資金,提高歐洲在全球晶片市場的競爭力。

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