中市「市政路」何時打通 引爆盧秀燕怒火

▲市政路何時打通?引爆市長盧秀燕怒火表示,忍很久,批內政部營建署根本是第2期卡第1期。(圖/柳榮俊攝2022.4. 13 )
記者柳榮俊/台中報導-2022-04-13 17:05:52
台中市議會今進行專案報告,解決台灣大道的塞車問題,市政路何時打通?引發藍、綠議員關心,其中民進黨市議員林祈烽說,營建署有補助工程給市府,同意市府必須確保第2期沒有問題才能補助。引爆市長盧秀燕怒火表示,我忍很久,批內政部營建署根本是第2期卡第1期,全部道路都是分段完工,民進黨立委張廖萬堅爭取也被否決?林祈烽抗議表示,如果第2期無法完成徵收怎麼辦?市府能保證嗎。

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市議會今(13)日召開定期會,市議員楊正中、張家銨、陳淑華、陳政顯、張廖乃綸、林祈烽、吳瓊華、賴義鍠、黃建豪、曾朝榮關心市政路延伸工程進度。要求市府要加速對於市政路工程進度延宕,要求儘速動工,可解決台灣大道的塞車問題,也要求對農民的土地徵收價格要合理。


民進黨陳淑華表示,市政路工程設計營建署已經核定,現在已送公共工程委員會,待核定後,年底市政路動工期程沒有改變,也就是說市政路工程按照期程進行。


陳淑華也說,市政路延伸工程穿越農業區,周圍都是農田,市政路的開闢會中斷農路、中斷水路農田灌溉,東大溪防汛道路銜接市政路進出口,另外市政路與周邊農地高程落差部分路段過大等等,市府應該納入工程設計,解決民眾通行及農耕等問題。


陳淑華也表示,市政路延伸用地大都是農地,農民反應徵收價格偏低、偏離市價,農民沒有辦法重置農田,而市府很「阿殺力」加價徵收大智路用地,還被市長稱做城市英雄。為符合土地正義,市府應適度提高徵收價格,不要造成農民地主損失。


國民黨議員楊正中質疑,一期已完成土地徵收,但是卻遲未開工,是否中央要用2期卡1期?是否有政治問題在內。


國民黨黃健豪抨擊,內政部這個理由根本「狗屁不通」,也讓道路不通,現在市議會旁邊那一條路就是最早開闢的市政路路段,開闢道路由於工程經費、土地徵收費用高昂等因素,本來就會分段開闢,如果要按照內政部的理由才能開闢道路,那現在眼前看到的市政路難道是幻覺嗎?

▲議員林祈烽抗議表示,如果第2期無法完成徵收怎麼辦?市府能保證嗎。(圖/柳榮俊攝2022.4. 13 )
林祈烽表示,本案因營建署有補助工程經費,也同意市府分二期施作,但中央擔心道路無法全部打通開闢,所以要市府確保第二期的用地取得沒有問題,二期的土地協議價購也必須達到6成、強制徵收的部份要報審議會通過,並提供給營建署第二期用地取得沒有問題的相關文件後,營建署才會同意市府發包第一期工程,第一期的補助款才能請款。


林祈烽批評,市府施政無能,與二期地主協調過程都沒有結果,每次開公聽會、說明會,幾乎都沒有進度,地主也舉白布條抗議,溝通了8個多月,只有3成地主同意價購,若只想強制徵收(一般徵收)一定要符合公益性、必要性、比例性,如果7成的地主都不同意市政府的協議價購內容,顯然不符合「比例性」,屆時市政府「強制徵收」下去,地主告上法院也有可能發生苗栗大埔案,屆時市府敗訴,市政路的開通豈不是更加遙遙無期?

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此時,引爆盧秀燕怒火非常不滿表示,她忍了很久,很多道路都是分段施工分段補助,但是昨天內政部營建署根本是2期卡1期,要等2期土地徵收完才1期才能動工,如此市府根本不敢動工,連昨天民進黨立委張廖萬堅出面協調都遭營建署否決,這不是2期卡1期嗎。但她很感謝張廖萬堅長期為市政路爭取預算。


建設局表示,市政路全長1950公尺,寬度為60公尺,工程總經費為66億6千萬,其中工程費為32億5千萬,用地及地上物補償費約34億3千萬,分兩標,其中第一標已於2020完成用地取得作業,預計2024年可完成本路段,全段2025年完成目標。

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