此外，AC Schnitzer還為這輛警車裝上了短彈簧套件，可讓車高約降低20~25mm。胎圈組則是AC Schnitzer黑銀雙采之20 英寸AC4 Flow Forming鋁圈搭配Hankook Ventus S1 Evo 3跑胎。
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AC Schnitzer這回操刀的概念警車，所使用的所有套件必然都通過相關測試，並通過了所有的道路法規。只是，看到這裡，大家會說德國早有健全的改裝相關法規，改裝當然有法可循，但台灣就是連法規也未建立，就算台灣汽機車許多改裝零配件聞名全球，哪天有廠商想用相同手法，改警車來宣傳改裝，也同樣會因法規不全而可能觸法了。