海洋委員會國家海洋研究院首批赴英國培訓的船模實驗專業人才，於日前返國，將有助於提升國艦設計與自主應用，以加強我國海洋產業國際競爭力。
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國家海洋研究院院長陳璋玲表示，國家海洋研究院於去(113)年6月，在高雄市茄萣區興達港，興建國家級的國家船模實驗室，預計於116年完工，以完備我國船模試驗之缺口，提升國艦設計與自主應用，加強我國海洋產業國際競爭力。
▲海洋委員會主任委員管碧玲與赴英培訓之船模實驗專業人員座談。(圖／國家海洋研究院提供)
陳璋玲說，國家海洋研究院為培訓專業人力，於今(114)年2月中旬至3月初，送派國家海洋研究院、台灣大學、台灣海洋大學、成功大學及海軍造船發展中心等單位10位人員，到英國頂尖專業機構參與專業實驗操作培訓課程，透過實作方式，學習水面船與水下載具的完整船模實驗流程，並取得訓練證書，成為我國自主船模實驗第一梯隊種子師資，象徵國艦國造海洋治理的關鍵里程碑。
▲海洋委員會主任委員管碧玲(右)聽取赴英培訓的船模實驗專業人員報告。(圖／國家海洋研究院提供)
海洋委員會主任委員管碧玲並於5日下午，由國家海洋研究院院長陳璋玲、副院長李寶卿等人陪同，接見首批赴英國培訓的船模實驗專業人員，肯定他們訓練期間的優異表現，並針對國家船模實驗室未來的營運及管理提出軟硬體同步、管理文化與技術水準同步，以及在地與國際視野同步等三個期許，鼓勵持續學習、精進技術，將關鍵核心技術本土化，為海洋產業升級及國艦國造貢獻一己之力。
▲海洋委員會主任委員管碧玲(右)觀看赴英培訓之船模實驗專業人員訓練期間的情形。(圖／國家海洋研究院提供)
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海洋委員會主任委員管碧玲指出，海洋委員會配合國家船模實驗室未來的運營與管理需求，目前正積極推動行政法人國家海洋科技營運中心設置條例草案，並分享其任職高雄市政府期間，推動高雄市電影館建設的經驗，對船模實驗室的建置發展提出軟硬體同步、管理文化與技術水準同步及在地與國際視野同步等三個期許，在實驗技術量能、運作程序及機制、技術水準，向頂尖船模實驗技術國家看齊。
陳璋玲並說，國家海洋研究院興建國家級的國家船模實驗室，其目的是利用縮小船舶置於實驗水槽中進行各種操作，藉以推估放大後的性能狀態，供後續設計變更、優化設計或驗證的參考，是船舶設計、規劃及建造中不可或缺之環節，而我國現有實驗水槽4座，均無法進行耐海性能試驗、操縱性能試驗及各項特殊運動性能量測等試驗項目，使得我國研發新式船艦，需仰賴國外水槽進行各項性能試驗，除期程安排不易，更大幅增加船舶設計與建造的時間及成本，有礙國艦國造進展。
陳璋玲並指出，國家海洋研究院為完備我國船模試驗之缺口，提升國艦設計與自主應用、加強我國海洋產業國際競爭力，乃在高雄興達港興建國家級的國家船模實驗室，建置國內首座的耐海性能水槽(長80m*寬40m*水深5.5m)與迴旋臂水槽(直徑60m*水深5.5m)，實驗室配置造波機系統、造風系統、拖車與旋臂系統、船模實驗相關儀器設備、高速電腦及船模製造工場，預計於116年完工。