2025年國際自由車環台賽進入倒數階段，中華隊資深車手吳之皓不僅在賽場上協助隊友，還在比賽期間測試最新的Bryton Rider S810 GPS自行車碼錶，並對這款高階裝備給予高度評價。
「這次比賽讓我體會到，科技真的可以幫助我們更聰明地騎車，Rider S810 不只是個顯示數據的碼錶，而是一個讓騎乘策略更精準的工具，」吳之皓說。
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在環台賽的高強度競技環境下，
吳之皓最有感的是S810 的地圖導航功能，尤其是在陌生的下坡路段時發揮關鍵作用。「這次比賽的下坡有些路線我不是很熟悉，S810 的地圖解析度很高，而且更新速度很快，讓我可以即時判斷轉彎點、坡度變化，降低失誤的機率，」他分享道。「以前用小螢幕碼錶時，下坡還要瞇眼看地圖，但 S810 的3.5 吋大螢幕真的讓資訊一目了然，下坡能騎得更順、更快。」
除了下坡，S810 的 Climb Challenge 2.0 爬坡監測功能也是吳之皓認為最實用的功能之一。「有時候在長距離的爬坡路段，最痛苦的就是不知道還要爬多久，但S810 會顯示剩餘距離、坡度變化，讓我可以更精準地分配體力，」他說。「這在比賽中是超關鍵的，因為如果過早爆發，後段可能就會撐不住，S810 幫助我更科學地掌握節奏。」
▲中華隊資深車手吳之皓對 S810 的長效電力印象深刻。（圖／國際自由車環台賽）
「三天騎了 400 公里，竟然還不用充電！」
除了功能面，吳之皓也對 S810 的長效電力印象深刻。
「這幾天環台賽，我已經騎了 400 多公里，S810 居然還沒提醒我充電，這點真的很強！」他說。長時間比賽中，選手無法隨時停下來充電，因此續航力對專業車手來說至關重要。「有時候賽前忘記充電是最尷尬的，但 S810 續航力長達50 小時，等於可以撐完整場比賽都不用擔心，這點對我們來說真的很實用。」
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S810 不僅在顯示資訊和電力表現上優異，按鍵與觸控靈敏度的提升，也讓吳之皓直呼「順手很多」。「以前有些碼錶按鍵按起來比較硬，S810 的回饋感更好，反應速度也比較快，比賽中操作起來更直覺，」他說。「尤其是觸控螢幕，這次升級後真的差很多，滑動切換畫面時非常順，不會卡卡的。」
對於日常訓練與比賽需求，吳之皓認為 S810 絕對是一款值得推薦的裝備。
「這款碼錶結合了導航、爬坡監測、長效續航等功能，適合專業車手與長途騎士，」他表示。「如果你像我一樣，騎長距離、常爬坡，或是比賽需要更精準的數據，S810 絕對是一個值得入手的好選擇。」