華航今（31）日與空中巴士正式簽署10架A350-1000廣體客機訂單，預估2029年起交付，華航董事長高星潢表示，新機將投入北美、歐洲長程，他也預估，數年內機票價格要往下掉的機率不高。
我是廣告 請繼續往下閱讀
因應全球旅運需求持續成長，華航積極優化機隊結構，此次購機計畫除了10架A350-1000確定訂單，還包含5架選購權，增加整體機隊營運彈性，鞏固長程航線的市場地位，特別是紐約、倫敦等高需求航點。
談及目前交機狀況，高星潢坦言「有點Delay」，但還是持續在交機，A321已經交機近15架，還有9架正在交付中，預計今年底明年初開始會交機787，另外A350-1000預計2029年開始交機，目前華航機隊約有83架，未來會朝90到95架邁進。
高星潢指出，目前飛機運量並沒有那麼充足，只能在穩健中求發展，像貨機開了多倫多、客運除了桃園熊本，也開了高雄熊本，華航會持續審慎評估航點，但第一個步驟也可能會先讓現有的航班加密。
我是廣告 請繼續往下閱讀
高星潢預估，今年客運會持續往上升，尤其亞太成長率達11.5%，桃園機場運量去年恢復到2019年的94%、95%，今年有望衝破2019年水準，客運是持續正向成長，貨運方面有一些變數，但也預估會往上走，尤其是電商貨方興未艾，相信客貨市場都能得到很好的成績單。
至於今年機票價格走勢，高星潢認為，售價還是取決於供給跟需求，今年某一場站若特別需求旺盛，價格大概不太容易掉下來，加上現在航空公司部分機隊要加永續燃油，成本也很高，預估2025年、甚至是未來幾個年度內價格要往下掉的機率不是很高。