高鐵最大敗筆曝光！端午節連假一連3天假期啟動，許多人在昨天晚上就開始返鄉，準備好好休息充電，不過每到連假高鐵總是都會上演許多亂象，就有乘客非常不滿表示「坐個高鐵都花幾千元了，連個廁所都上不了，到底是怎麼樣」，也有不少人表示「座位完全被站著的乘客霸佔到」，怒吼到底何時要「取消自由座」，引起廣大熱烈討論。
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有網友在社群平台「Threads」貼文指出「已經努力搶到對號座，
車廂臨時被加開變自由座，好歹也是花上千元買車票，連上個廁所都沒辦法，高鐵到底可不可以全部改成對號座....」、「高鐵連假就開放商務艙買票就好啦！其他車廂內像自由座人站滿滿，我買有位置的票意義在哪裡？」
▲許多乘客都表示每次連假都會遇到高鐵車廂擠滿人狀態，辛苦搶到對號座車票最後也可能變成自由座加開車廂，還會被站著乘客壓縮座位空間。（圖/Threads）
貼文曝光後，不少網友紛紛回應
「每次連假都這樣.....有時候人太多還會直接加開車廂變自由座可以站人，運能真的不夠沒辦法取消對號座啦」、「台鐵客運都只賣對號座舒適多了，高鐵就運能不夠，一旦不賣自由座以後對號座也會難買到爆」、「真的很討厭車廂站滿人.....完全沒辦法行動」、「開放對號車廂可以站，然後走道擠滿人，結果讓買對號座的人走不進去自己的座位」、「高鐵真的常常這樣，連假就會加開自由座車廂，對號座車廂也擠爆人。」
高鐵公認最大敗筆運能不足！連假上演車廂擠爆戲碼
事實上，高鐵每次遇到連假或大活動時，總是會出現不少亂象，像是無法及時疏散大量人群，
就是因為運能有限，有時候逼不得已只能加開對號座車廂也變成自由座車廂開放乘客站立，這讓原本就努力搶票的對號座乘客感到心理不平衡，不僅走道站滿人上廁所完全不方便外，甚至有乘客會擠滿車廂壓縮到自己靠走道的座位空間。
《NOWnews》記者幾次大節日要返鄉，原本車廂是10至12號是自由座，不過因應人潮高鐵也會滾動式調整自由座車廂的配置數，
記者就遇過突然又多加開2個車廂，過年甚至有突然全車廂變成自由座車廂的情況，確實讓更多自由座乘客得以上車，記者本人並不介意車廂站滿人，大家都要返鄉可以互相體諒，但並不代表每個人對乘車品質要求都要一致。
▲高鐵會依照人潮滾動式調整自由座車廂的位置，記者就遇過加開2車廂，甚至全車突然變成自由座的高鐵列車。（示意圖／NOWnews資料照）
高鐵真的沒辦法取消自由座？真實原因、高鐵態度曝光
很多人也表示為何台鐵、客運都可以不賣站票，就只有高鐵需要賣自由座？在過去若探討這個問題也許還行得通，
但隨如今搭乘高鐵的人數暴增，因此在高鐵有限的運能之下，如果改成全部對號座，未來連假的高鐵票會更加難買，對於南北往來有大量疏運功能的高鐵來說，並不太符合社會大眾的交通需求，屆時肯定會怨聲載道，
這一切都是因為「高鐵作為疏運返鄉人潮重要交通工具，把人載完遠遠比乘車品質更重要。」
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過去有許多自由座搶位爭議，廢除自由座的議題也有被提出，高鐵則也表明，自由座就是讓旅客有空位就可以搭乘，沒有更換位置的問題，高鐵公司一直以快速、安全且準時理念護送旅客到目的地第一優先，致力於提供便利、安全的乘車環境，並未正面回應。只能說，如果你也常常搭自由座，站在車廂走道時也請有禮置中，不要去壓迫走道旁座位的乘客，彼此互相才能讓乘車品質共同提升哦！
▲高鐵因為快速的緣故，成為不少人南北往來的返鄉工具，取消自由座難度太高全因「作為疏運返鄉人潮重要交通工具，把人載完遠遠比乘車品質更重要」。（圖／NOWnews資料照)