泰國國家軟實力戰略委員會觀光小組召開會議指出，泰國觀光發展若停滯不前，極可能被積極投資觀光基礎建設的越南趕超，特別是在高鐵、觀光景點與高級飯店建設等方面。
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小組主席、泰國觀光業重量級人物瑪麗莎．蘇可索（Marisa Sukosol Nunbhakdi）直言，泰國若再不注入新資金、尤其在人造景點與文化設施上投入，將逐步喪失在區域觀光市場的競爭力。
她提到，越南早在去年便宣布啟動總值670億美元的高鐵計畫，將從北部首都河內延伸至南部胡志明市，預計2035年通車，屆時不僅國內移動更便利，也將大幅提升觀光吸引力。
越南拚觀光！不只美景，還有金橋與音樂節
在上週舉辦的「SPLASH 2025軟實力論壇」中，瑪麗莎指出，越南擁有綿長美麗的海岸線，已吸引國際知名奢華飯店品牌進駐，例如由建築師比爾．班斯利（Bill Bensley）設計的河內Capella飯店。越南也正籌備興建新的「河內歌劇院」，期望打造成城市新地標，進一步拉高文化觀光能見度。
節慶小組成員、同時也是創意產業領軍人物的克連猜．甘查納波金（Kriengkrai Kanjanapokin）則分享，在峴港著名的巴拿山（Ba Na Hills），自從建成金色天空步橋（Golden Bridge）後，不僅吸引大量遊客，也延長了旅客停留時間，帶動周邊產業發展，讓峴港從一座普通城市，躍升為觀光熱點。
「泰國有很多精緻的寺廟，但我們不能老是只靠『廟宇觀光』這種舊招。應該重新包裝，例如信仰體驗、建築旅遊、或結合心理療癒的深度旅遊，講出新的故事。」他說。
「博物館、鐵道觀光也是關鍵」
瑪麗莎補充，像西班牙畢爾包的古根漢美術館（Guggenheim Museum）、埃及的全新「大埃及博物館」，以及以現代藝術聞名的日本直島，都是將文化設施轉化為城市吸客亮點的經典案例。
她也指出，在全球其他產業正受美國對等關稅影響之際，觀光應成為各部會與公部門的共同績效指標，以利跨機構協作，抓住經濟成長契機。她認為，泰國應效法西班牙與法國等年吸1億觀光人次的國家，強化鐵道運輸，推動「鐵道觀光」連接二線城市，拓展旅遊腹地。
目前泰國國鐵已規劃推出全新冷氣列車車廂，期望更符合旅客期待，提升整體旅遊體驗。
泰國傳統節慶也要升級再造
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克連猜也指出，泰國許多傳統節慶雖歷史悠久，卻難以延長觀光停留時間，建議重新設計節慶內容，例如結合現代娛樂元素。
他以「S2O潑水音樂節」為例，將宋干節與電子音樂派對融合，創造嶄新節慶體驗，也成功吸引大量年輕遊客參與，是「傳統翻轉」的成功案例。