泰國曼谷素萬那普國際機場成功躍升為全球航空公司進駐數量最多的國際機場，打敗過去穩居前段班的巴黎戴高樂與杜拜國際機場，不僅鞏固泰國作為東南亞航空樞紐的地位，更象徵亞洲在全球航空版圖中的影響力與日俱增。
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這項排名由知名統計網站Brilliant Maps與全球航班資訊平台FlightConnections共同發布，統計截至今年4月中旬。結果顯示，素萬那普機場（Suvarnabhumi）目前有多達113家航空公司提供服務，航點遍及151座城市，年旅客吞吐量達5169萬人次，每天平均起降航班數高達484架次。這些數據不僅展現其航網密度與營運效率，也證明曼谷已成為亞太區最重要的航空轉運站之一。
相比之下，巴黎戴高樂機場雖擁有279條航點與高達6742萬人次的年客流量，但僅有105家航空公司進駐。杜拜國際機場在乘客規模方面仍穩居全球領先，每年超過8600萬人次進出，卻只有97家航司經營，航空多樣性略遜於曼谷。其他如伊斯坦堡、羅馬、米蘭、上海浦東與東京成田等機場，也都在這波亞洲航空崛起中展現亮眼成績，其中上海每日航班數甚至超越曼谷，達到726架次，顯示亞洲整體航空基礎建設與連結力皆高度成熟。
素萬那普機場之所以能突圍而出，除了其地理位置剛好位於南亞與東亞之間的戰略點外，泰國政府近年來積極推動機場擴建、航線開放與觀光振興政策也是關鍵因素。目前機場正在進行第二航廈與東翼延伸工程，預計將年處理容量由原先的四千萬人擴充至六千萬人。打造泰國成為「東南亞的航空心臟」，並吸引更多國際航空公司使用曼谷作為亞洲轉運據點。
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泰國觀光業者對此消息更是信心大增。根據泰國旅遊局預估，2025年來泰旅客將突破四千萬人次，航空基礎設施與國際航線的拓展將是達成這項目標的最大助力。而包括清邁、普吉等地的國際機場也在進行擴建升級，形成「多點支撐、以曼谷為核心」的全國航空戰略。
素萬那普機場此次登上全球航空公司最多機場的寶座，不僅是泰國的勝利，更是亞洲航空實力全面崛起的象徵。面對後疫情時代航空業重構的新格局，泰國已在區域競爭中搶得先機，為全球旅遊與空運網絡注入強勁新動能。