他搭韓國地鐵崩潰:像地獄!北捷最強優勢完勝 全場公認亞洲第一

▲台北捷運一直以來都是通勤族、學生黨的重要交通工具,近日一名網友剛從韓國旅遊回來,發現北捷真的大贏韓國地鐵,並點出關鍵優勢。(圖/NOWN攝影EWS中心)
記者賴禹妡/綜合報導-2025-09-02 10:57:59
台北捷運一直以來都是通勤族、學生黨的重要交通工具,也經常被外國遊客盛讚乾淨、有秩序。近日就有一名網友在PTT發文,表示他在韓國旅遊時,發現韓國地鐵又髒又臭,且轉乘其他線的路程超遠,每次轉車都像在百米賽跑,回台灣搭北捷有種「地獄回到人間」的感覺,貼文一出立即引起熱議,不少人點出北車大贏的關鍵在於禁止飲食,「北捷本來就超棒,有出過國才知道他的好。」

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韓國地鐵「轉車像百米賽跑」!他讚北捷亞洲第一

該名網友以「北捷其實算是亞洲第一或第二吧?」為題,表示日前才從韓國旅遊回來,發現在台灣搭北捷有一種「地獄回到人間」的感覺,因為韓國地鐵又髒又有奇怪味道,且轉乘其他線還要先出站再進站,走超遠才會到下一個乘車點,過程中幾乎沒有手扶梯,「每一趟轉車都像是環狀線在百米賽跑」,讓他不禁好奇地問:「北捷已經算是除了日本以外,亞洲第一了吧?」

▲原PO日前才從韓國旅遊回來,發現在台灣搭北捷有一種「地獄回到人間」的感覺。(圖/NOWNEWS資料照)


貼文曝光後,一票網友紛紛認同,「日本地鐵除了路網完勝,其他部分不如北捷吧」、「首爾、曼谷、吉隆坡、新加坡、東京、大阪都搭過,至少北捷確實贏上述所有城市」、「日本地鐵超熱,椅子又悶,坐起來不舒服價格又貴」、「北捷本來就超棒,有出過國才知道他的好」、「東京地鐵也很多要走超遠或出去再進」。

還有不少人點出北捷的優勢,「北捷確實還不錯,贏日韓沒問題,不過很大一部分建立在不能吃東西」、「北捷從頭坐到尾也沒多久,真的沒必要開放飲食」、「北捷就是強在禁止飲食好嗎,以台灣人尿性,開放飲食直接變紐約地鐵」、「禁止飲食也要台北人素質好才能堅持到現在」。

北捷明文禁止飲食「喝水也不行」!違者最高罰7500元

北捷說明,捷運系統為密閉空間,為了維持清潔及減少氣味滋生,才會明確禁止飲食行為,包括喝水在內皆屬禁止範圍。根據《大眾捷運法》第50條第1項第9款規定,捷運系統禁止飲食區內,不得進行任何形式的飲食行為。

北捷禁止飲食區的範圍,以車站閘門內至月台區域及列車車廂為主,一旦跨過黃色標線進入,就必須遵守飲食禁令,違者將被處以新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰。若乘客因為疾病、身體不適、低血糖等特殊原因需要緊急飲水或進食,可以主動洽詢站務人員或車廂內服務人員協助,將視情況彈性處理,不會硬性開罰。

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資料來源:台北捷運官網

▲北捷說明,捷運系統為密閉空間,為了維持清潔及減少氣味滋生,才會明確禁止飲食行為,包括喝水在內皆屬禁止範圍。(圖/記者徐銘穗攝)

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