柬埔寨航空邁入新紀元。位於金邊以南約20公里的德崇國際機場（Techo International Airport）20日正式啟用，取代已於上月關閉的金邊國際機場，成為全國最大、東南亞地區最新型的航空樞紐。總理洪馬內（Hun Manet）在揭幕儀式上指出，新機場象徵柬埔寨邁向現代化的重要一步，將帶動觀光、物流與投資，「它不只是機場，更是經濟成長的引擎，將把柬埔寨帶向全球市場的舞台。」
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德崇機場由中國建築工程總公司承建，總投資高達23億美元（約新台幣750億元），占地2600公頃，是柬中「一帶一路」合作下的重要標誌性專案。洪馬內特別強調，參與施工的技術與人力九成來自本地，展現柬埔寨在大型基建工程中的自主能力，也象徵該國正在擺脫對外資的高度依賴。
根據《高棉時報》報導，德崇機場分三階段開發，一期工程已完成主航廈、貴賓及公務航站樓，並設有一條四公里跑道，年處理能力約1500萬人次；二期預定於2030年完成，增設第二條跑道，年客運量可達3000萬人次；三期則預計在2050年達成最終目標，提升至4500萬人次。
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這座機場也被視為柬埔寨重塑區域航空版圖的戰略據點。近年暹粒吳哥國際機場與西哈努克國際機場相繼升級，加上德崇啟用，形成「三足鼎立」格局，讓柬埔寨得以承接更多國際航班與轉機旅客。亞洲開發銀行指出，柬埔寨航空旅客數量過去十年成長近四倍，2024年更回升至疫情前的85%，顯示該國正迎來觀光復甦契機。
另一方面，分析認為，德崇機場的啟用不僅是經濟象徵，也具有地緣政治意涵。中國長期在柬埔寨投資交通與能源基建，包括西哈努克港經濟特區及金邊至西港高速公路，而德崇機場的落成進一步強化中柬合作。美國智庫「戰略與國際研究中心」（CSIS）分析指出，該機場未來有潛力成為東協地區的空運樞紐，但仍須面對國際航空公司航權談判與營運成本的挑戰。